Новые самолёты России: чем грозит лишний вес воздушного судна?

Новые российские самолёты не укладываются в план.

МС-21 и Ил-114-300, которые готовят к поставкам в 2026 году, не соответствуют заявленным характеристикам.

Как пишут "Известия", самолёты стали тяжелее, а ограничения по эксплуатации могут действовать до 2028 года.

МС-21 после перехода на российские композиты потяжелел на 6 тонн — это сократило его дальность. Для исправления рассматривают укороченную версию фюзеляжа.

У Ил-114-300 проблемы с взлётом и посадкой на грунтовые полосы.

Производители обещают поставки в следующем году, но самолёты уже подорожали. МС-21 — с 4,6 до 7,6 млрд рублей. Ил — почти вдвое. "Байкал" — почти в два раза.

В "Ростехе" просят не сравнивать новые машины с Boeing и Airbus — их в России давно не поставляют.