Необычная мечта Аслана Бжания сбывается: для нового аэропорта в Абхазии уже ищут инвестора.
Этот конкурс был объявлен Министерством экономики России. Если строительство аэропорта действительно начнется, то абхазский президент может столкнуться с проблемами на предстоящих выборах в 2025 году, сообщает издание "Акценты".
Новый аэропорт будет способен обслуживать 400 пассажиров в час, это больше, чем в аэропорту Ставрополя. Он сможет принимать такие авиалайнеры, как Boeing-737 и Airbus A330.
Однако стоимость такого проекта оценивается в 8 миллиардов рублей, что составляет половину годового бюджета Абхазии.
Идея о новой воздушной гавани в столице республики обсуждается со времен Валерия Ардзинбы, и развалины старого аэровокзала все еще стоят на пустынных просторах под Сухумом. На "реконструкцию" не хватило средств в бюджете республики, и даже теперь Россия предоставит финансирование лишь частично.
Абхазия обязана будет строить новую дорогу на свои средства и возмещать НДС для российского застройщика. Застройщик получит право аренды всей аэродромной инфраструктуры на 49 лет, и Абхазия даже имеет право изъять земельные участки у третьих лиц для этой цели.
Ожидается ожесточенная реакция абхазских националистов, которые категорически против передачи каких-либо объектов России. В 2022 году власти Абхазии передали России госдачу "Пицунда", и националисты почти устроили пожар в правительственном здании из-за этого решения.
Теперь Аслану Бжанию предстоит сложная задача убедить радикалов и договориться с ними о том, почему аэропорт был передан российскому бизнесу, даже если он останется бездействующим. Националисты хотят, чтобы Россия обеспечивала их, но взамен не получала никаких выгод.