Если вы следите за автоновинками, наверняка уже слышали про рекуперативное торможение. Этот термин всё чаще встречается в описании современных электромобилей и гибридов. Но что он на самом деле означает и зачем нужен?
Каждый раз, когда вы тормозите, машина теряет кинетическую энергию — ту, что была накоплена при движении. В обычном автомобиле она просто превращается в тепло и исчезает. Но в электромобилях и гибридных моделях всё по-другому: эта энергия перехватывается и возвращается обратно в аккумулятор.
Секрет — в двусторонней работе электродвигателя. Он умеет:
Работать вперёд, когда вы нажимаете на газ
Работать назад, когда вы тормозите
При торможении двигатель переходит в режим генерации: колёса продолжают вращать его, но уже не для движения вперёд, а для выработки электричества. Полученная энергия направляется в литий-ионную батарею, подзаряжая её прямо на ходу.
Увеличивается запас хода электромобиля
Снижается износ тормозных колодок и дисков
Машина становится энергоэффективнее в городском цикле
Рекуперация особенно полезна при спусках, пробках и светофорах
Таким образом, каждый раз, когда вы сбрасываете газ или нажимаете на тормоз, автомобиль не просто замедляется — он возвращает себе часть потраченной энергии. Это одна из ключевых технологий, делающих электрический транспорт по-настоящему эффективным.