Прошло 5-10 лет с начала эксплуатации — и машина внезапно начинает преподносить сюрпризы. Не заводится, садится аккумулятор, электроника ведёт себя странно. Во многих случаях причина банальна: ток уходит даже когда машина стоит. Хорошая новость — найти утечку можно и без сервиса.
По словам менеджера одного из СТО, чаще всего виновато допоборудование: мультимедиа, сигнализация, усилители, установленные кое-как. Или просто батарея не справляется с нагрузкой. Иногда достаточно заменить АКБ на более мощную.
Берём мультиметр, включаем режим измерения постоянного тока.
Один щуп — на плюсовую клемму, второй — на провод.
Если прибор показывает более 0,1 А — в машине есть утечка.
Дальше — поочерёдно вынимаем предохранители и смотрим, когда ток резко упадёт. Нашли виновника — теперь разбираемся, что это за устройство.
Если виновато аудиооборудование — лучше переустановить правильно.
Если сигнализация — может потребоваться полная переустановка.
А если причина — старые или повреждённые провода, то ситуация серьёзнее.
Иногда проводка "уставшая" от времени: изоляция повреждена, контакты оголены — и ток уходит, а заодно может случиться короткое замыкание или даже пожар.
Если машина остаётся у вас надолго — лучше заменить весь проводной жгут. Да, это дороже и дольше, но гораздо надёжнее, чем ждать нового сюрприза через месяц.