Если машина простаивает без движения более месяца, это может привести к неожиданным (и порой дорогим) проблемам. Аккумулятор садится, шины деформируются, а технические жидкости теряют свои свойства. Эксперты предупреждают: лучше регулярно заводить автомобиль или хотя бы немного его передвигать, иначе вас могут ждать неприятные сюрпризы.
Даже если машина просто стоит, сигнализация, бортовые системы и естественный саморазряд делают своё дело — аккумулятор может полностью разрядиться. А это либо замена, либо "прикуривание".
Колёса могут "примяться" в местах контакта с дорогой, особенно если в шинах недостаточное давление. В будущем это приведёт к неравномерному износу и возможным повреждениям покрышек.
Моторное масло, тормозная и охлаждающая жидкости постепенно теряют свои свойства, что увеличивает риск коррозии двигателя и тормозной системы.
Конденсат в бензобаке и осадки в топливе ухудшают его качество. В инжекторных машинах бездействие может привести к засорению форсунок, что осложнит запуск.
Шланги, сальники, уплотнители без работы теряют эластичность, растрескиваются, а тормозные колодки могут закиснуть. Итог — утечки жидкостей и дорогие ремонты.
Без регулярного запуска масло окисляется и теряет свои смазывающие свойства, ускоряя износ мотора.
Если машина стоит на улице, особенно во влажном климате, металл кузова и элементов подвески может покрыться ржавчиной. Зимой к этому добавляются дорожные реагенты. В салоне без вентиляции возможно появление плесени и неприятных запахов.
Если не хотите неожиданных проблем при следующем запуске — уделите машине немного внимания заранее.