Развал-схождение: что это и зачем нужно

Автомобильная подвеска — это связующее звено между кузовом и колёсами. Чтобы машина стабильно держалась на дороге, необходима настройка углов установки колёс, известная как развал-схождение. Разберём, что это такое и как проводится процедура.

Что такое углы установки колёс

Углы установки колёс определяют положение передних и задних колёс относительно продольной и поперечной осей кузова. Неверная настройка приводит к следующим последствиям:

Основные углы, подлежащие регулировке

1.Развал.
Это угол наклона колёс по вертикали. Развал может быть:

Типичные значения развала указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.

2.Схождение.
Это угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью машины. Схождение бывает:

Положительное схождение стабилизирует машину на прямой дороге.

3.Кастер (кастор).
Угол между осью поворота колеса и вертикалью.

Когда требуется регулировка

Производители рекомендуют проверять углы каждые 30–40 тыс. км. Однако есть ситуации, когда регулировка необходима вне плановых проверок:

Как проводят развал-схождение

Самостоятельно выполнить процедуру практически невозможно, так как требуется специальное оборудование. В автосервисе работа проходит в несколько этапов:

  1. Осмотр подвески на наличие повреждений.
  2. Установка на колеса светоотражающих мишеней.
  3. Считывание положения колёс с помощью лазерного оборудования.
  4. Регулировка углов по данным компьютера.
  5. Проверка результатов.

Почему развал-схождение важен

Настройка углов установки колёс обеспечивает: