Потребление моторного масла в автомобилях является естественным процессом, особенно с увеличением пробега. Однако, если долив масла становится частым, это может указывать на необходимость скорого ремонта двигателя.
Экс-инженер GM Россия, Виктор Горяинов, поделился нормами потребления масла, установленными для разных условий эксплуатации. Так, для новых автомобилей проверка осуществляется после первых 8000 км пробега. Автомобили, эксплуатируемые в тяжелых условиях, например, при буксировке тяжелых прицепов или при агрессивной езде, могут потреблять до 1 литра на 800 км.
Также существуют специфические нормы для автомобилей с большим объемом двигателя. Горяинов также отметил, что существенный ремонт двигателя не всегда необходим, даже если автомобиль преодолел 300 000 км, и предложил рассмотреть возможность замены маслосъёмных колпачков и поршневых колец, а также проверить возможность изменения вязкости используемого масла.