Зимой частая проблема — разряженный аккумулятор. Даже если он полностью разряжен, можно самостоятельно запустить машину и доехать до сервисного центра.
Представитель ГИБДД деликатно пояснил порталу njcar. ru, как справиться с этой ситуацией. Простейший метод — "с толкача" для авто с механической КПП. При наличии буксирного троса можно использовать его для завода машины с механической коробкой передач.
Для машин с автоматической КПП такой метод не подходит.
Также можно воспользоваться пускозарядным устройством или запустить машину с разряженным аккумулятором при помощи "прикуривания" от другого автомобиля, правильно подключив провода.