Трансформация одного из главных символов Порту — рынка Больяу (Mercado do Bolhão) — стала точкой столкновения между муниципальным видением "модернизации" и реальными возможностями традиционных торговцев. Мэр города Педру Дуарте в интервью изданию DN открыто заявляет: "Старый Больяу умер". По его мнению, ностальгия по прошлому не должна препятствовать развитию, так как прежний облик рынка был следствием его деградации.
Однако на практике этот разрыв между "модернизацией" и "традицией" выражается в конкретных экономических барьерах. В центре конфликта — спор между муниципалитетом и Ассоциацией традиционной торговли "Bolha de Água". Торговцы обратились в Административный и налоговый суд Порту с требованием приостановить шестой конкурс по распределению прилавков и торговых точек. Главная претензия заключается в том, что новые правила игры создают неоправданные преимущества для сектора общественного питания (фуд-кортов), вытесняя торговлю свежими продуктами.
Символом этого разрыва стала рыботорговая точка, аренда которой была определена на уровне 7550 евро в месяц. С точки зрения ассоциации торговцев, такая сумма абсолютно несовместима с экономикой традиционной продажи рыбы. Суд принял запрос к рассмотрению, что привело к временному замораживанию результатов конкурса и подписания контрактов.
Педру Дуарте признает, что регламенты могут и должны быть улучшены, однако конкретных шагов по пересмотру условий не называет. Текущее состояние рынка — толпы туристов, сидящие на лестницах с едой и напитками — мэр интерпретирует как "огромный успех" и высокую привлекательность пространства, а не как признак утраты его первоначальной функции. Он сравнивает ситуацию с рынком Сан-Мигель в Мадриде, утверждая, что задача города — сделать так, чтобы этот успех не "испортил самое главное".
Параллельно с реформой рынка мэр говорит об изменении самого профиля туристов, посещающих Порту. Цель администрации — привлечь посетителей, которые тратят больше и ценят городское предложение выше, чем среднестатистический турист. В качестве инструментов для этого предлагаются пересмотр авиасообщений, корректировка туристического сбора и продвижение ремесел.
Дуарте отмечает, что такая стратегия может быть "неприятной" для тех, кто инвестировал в краткосрочную аренду (AL) и отели, но в долгосрочной перспективе принесет городу иную, более качественную рентабельность. Таким образом, механизм "модернизации" в Порту работает на замену массового, бюджетного потока более состоятельным группами, что неизбежно меняет структуру спроса и, как следствие, состав тех, кто может позволить себе работать в таких пространствах, как рынок Больяу.