Цена на премиальное дизельное топливо на некоторых болгарских АЗС превысила 2 евро за литр. По прогнозам представителей топливного сектора, в ближайшие две недели этот уровень может стать массовым.
Димитър Хаджидимитров из Ассоциации болгарских торговцев, производителей, импортеров и перевозчиков топлива в эфире БНТ сообщил, что за последние 7-8 дней оптовые базовые цены выросли примерно на 15 центов для дизеля и на 8 центов для бензина. Рост цен обусловлен совокупностью факторов: напряженностью в Ормузском проливе, перебоями в поставках из России, высоким спросом со стороны Китая и атаками на нефтяную инфраструктуру в Саудовской Аравии.
Ситуацию усугубляет дефицит перерабатывающих мощностей в Европе: за последние 12 лет на континенте закрылись 12 НПЗ. Попытки Африки компенсировать этот объем оказались недостаточными. Кроме того, мировые запасы готовых нефтепродуктов опустились до минимума с 1990-х годов.
Хаджидимитров отметил, что даже при условии затихания военных конфликтов значительного снижения цен не произойдет. По его мнению, вопрос сейчас стоит не в том, достигнет ли дизель отметки в 2 евро, а в том, когда это случится.
Что касается государственной поддержки, представитель отрасли считает 필요한 помощь только адресной. Он предостерегает от массовых компенсаций, которые могут усилить инфляцию, и предлагает использовать систему социальной защиты для поддержки наиболее уязвимых групп населения.
Положительным сигналом стало начало работы в Народном собрании по отмене ограничений на экспорт определенных видов топлива. По словам Хаджидимитрово, из-за этих запретов болгарский НПЗ последние 6-7 месяцев работал менее чем на 40% своей мощности. Он подчеркнул, что наличие одного из крупнейших заводов на Балканах при невозможности полноценно обеспечить страну выглядит несерьезно.
Несмотря на ценовой рост, дефицита топлива в Болгарии в ближайшие месяцы не ожидается — заявки на поставки обеспечены на квартал вперед. Проблема заключается исключительно в стоимости ресурсов, что требует от участников рынка осторожного планирования закупок сырой нефти во избежание убытков при возможных ценовых колебаниях.