Министр транспорта Болгарии анонсировал внедрение ИИ для контроля безопасности на трассах

Водители в Болгарии могут столкнуться с более жестким и системным контролем на трассах. Правительство меняет подход к безопасности дорожного движения: вместо разовых мер после крупных аварий вводят систему постоянного анализа рисков и перераспределения функций между ведомствами.

Главное изменение коснется структуры надзора. Полномочия по физическому контролю на дорогах теперь концентрируются в МВД. В состав министерства переходят инспекторы из Агентства по автомобильному транспорту (ДАИ), а также часть подразделений по взиманию платы за проезд (толуправление), которые работают непосредственно на дорогах.

За содержание инфраструктуры по-прежнему отвечают муниципалитеты, Агентство по государственным дорогам (АПИ) и Министерство регионального развития и общественного строительства (МРРБ). Координацией рисков и общим управлением безопасностью займется профильное государственное агентство при Совете министров.

Министр транспорта Георги Пеев заявил, что реформа опирается не на создание новых бюрократических структур, а на технологии и искусственный интеллект. В министерстве создадут "технологическое ядро" для обработки данных. Это должно решить проблему размытой ответственности, когда после инцидентов невозможно определить виновного.

Особое внимание уделят техническому оснащению. По словам министра, из 100 имеющихся рамок для взвешивания транспорта работают лишь 20 — остальные либо выключены, либо не обслуживаются. Реформа предполагает запуск всех сенсоров и обновление технических систем.

Ожидается, что перераспределение функций и внедрение ИТ-решений позволят оптимизировать состав структур почти на 28%.