Источник Правда.Ру

Пустой "туда и обратно": Украинский поезд вернулся из КНР

Экспериментальный грузовой поезд из Украины в Китай по "новому Шелковому пути", наконец, вернулся из полугодичной одиссеи…пустым.

 Поезд вернулся на Украину 17 апреля, отправившись со станции Достык (Казахстан) десятью днями ранее. Как отметили в пресс-службе ПАО "Укрзализныця", регулярность подобных рейсов будет определяться спросом рынка на эту услугу. То есть, на данный момент потребность в курсировании этого поезда сопоставима с потребностью в зонтике для водоплавающих.

Как писала Правда.Ру, демонстрационный рейс был запущен 15 января 2016 года. Затем, через две недели он прибыл на станцию Достык, где и простоял в ожидании загрузки все это время. Клиентов на перевозку грузов не нашлось ни с одной стороны. Как сообщает пресс-служба ПАО "Укрзализныця", перевозками заинтересовались украинские производители картона, керамической плитки, мебели, кондитерских изделий и другие. Но, как оказалось, эти компании уже сотрудничают с логистическими фирмами и перевозчиками, которые их вполне устраивают. К слову, маршрут из Урумчи (западный Китай) в Киев преодолевается грузовым автотранспортом за шесть дней.

Несмотря на очевидный провал мероприятия, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что "экспериментальный запуск поезда по указанному маршруту был удачен с политической точки зрения, но не совсем правильно был организован с технической стороны".

По мнению авторов идеи, данный маршрут по-прежнему будет представлять интерес в качестве альтернативы сухопутным маршрутам через Россию. Маршрут "нового Шелкового пути" включает паромные переправы Черного и Каспийских морей (Ильичевск — Батуми и Алят — Актау-Порт)

Напомним, что идея о "новом Шелковом пути" родилась после запрета на транзит украинских товаров через территорию России. В январе, когда проект только обсуждался, Арсений Яценюк радостно объявил, что в связи с запретом РФ транзита украинских товаров через свою территорию, Киев запускает экспериментальный поезд по маршруту "Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан". Еще тогда у людей знакомых с географией это вызвало много вопросов. Маршрут был явно проработан дилетантами исходя из политических соображений, нежели экономический целесообразности.

Читайте последние новости Pravda.Ru на сегодня

Встройте "Правду.Ру" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Добавьте "Правду.Ру" в свои источники в Яндекс.Новости

Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках, Google+...

Темы поезд
Комментарии
Путин намекнул на Донбасс? "Украина потеряет значительные территории"
Польша: снесен последний монумент памяти
США поклялись душить Россию санкциями ежемесячно
Сволочизм. О святом - в духе черной комедии
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
США поклялись душить Россию санкциями ежемесячно
Пекин рассматривает "ядерный вариант" против США
Экономике США предрекли обвал в ближайшие годы
Польша: снесен последний монумент памяти
США грубо потребовали от союзников отказаться от "Северного потока-2"
Трагедия в Керчи: в глобализации ли дело?
Польша: снесен последний монумент памяти
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
Медведев отказался объявлять войну США
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
Почему Запад испугался слухов о входе России в Ливию
Лукашенко рассказал о своей несчастливой студенческой жизни