Комитет по экологии Узбекистана представил итоги реализации программы "Чистый воздух" в Ташкенте. Главный показатель — концентрация мелкодисперсных частиц PM2.5 — с начала 2026 года снизилась на 25% относительно прошлого года. Если переводить это на язык повседневности: количество дней с "хорошим" качеством воздуха выросло с 81 до 147, а весной город впервые за долгое время зафиксировал месяц стабильно чистого воздуха.
Чтобы понять, откуда взялось снижение, нужно смотреть на физическую инфраструктуру предприятий. По данным ведомства, меры были распределены так:
Однако работа завершена не до конца: до конца года планируется обновить фильтрационные системы еще на 30% предприятий.
Автомобильный сектор пытаются взять под контроль через административные и технические фильтры. Экологический контроль прошли свыше 280 тысяч машин, выдано 2,2 миллиона эко-стикеров. В Комитете оценивают эффект в 2,5 тысячи тонн предотвращенных выбросов. Отдельно упоминается акция "День без автомобилей", которая за сутки сокращает выбросы почти на 50 тонн, хотя это разовое мероприятие, а не системное изменение транспортной среды.
Вместо точечного озеленения власти пытаются создать инфраструктурные барьеры:
С точки зрения мониторинга, город сейчас охвачен 10 автоматическими точками замера PM2.5 и онлайн-платформой "Эко-контроль". В планах — оснастить 40% строек системами пылеподавления, чтобы стройка не превращалась в источник дополнительного смога.
Несмотря на позитивную динамику, реальная ситуация в моменте остается неоднозначной: на утро текущего дня воздух в Ташкенте все еще оценивался как "умеренно загрязненный" (желтая зона), что напоминает о масштабе проблемы, которую не решают разовые акции или установка датчиков.