Глубины у Адрасана хранят не сокровища, а следы человеческой рутины — и в этом их магия

Неподалёку от мыса Адрасан (Анталья, Турция) дайверы нашли античное грузовое судно на глубине примерно 35-45 м. В трюме — сотни керамических тарелок, подносов и мисок, сложенных аккуратными стопками. Такой "тихий" груз без драгоценностей оказывается куда ценнее сундуков с монетами: он позволяет буквально по бытовым предметам восстановить торговые связи и вкусы Восточного Средиземноморья рубежа эллинистической и раннеримской эпох.

Что нашли и почему это важно

Исследователи датируют находку I веком до н. э. — I веком н. э. по технологическим признакам и ассортименту: преобладают формы восточной сигиллаты A (Eastern Sigillata A) — тонкостенная столовая керамика с красной глазурью. Многие изделия сохранили исходный цвет, блеск и даже следы инструмента на гончарном станке. Для археологии это редкая удача: обычно море стирает микродетали, по которым определяют мастерскую и время.
Керамика, как бухгалтерская книга древнего купца, фиксирует маршруты. Однотипность номенклатуры говорит о поставке стандартизированных изделий массового спроса, а не о жертвенных наборах или дипломатических дарах. Судя по номенклатуре, судно шло вдоль южного побережья Малой Азии короткими переходами и могло быть связано с мастерскими в районе Антиохии.

Как посуда "пережила" две тысячи лет

Перед отгрузкой многие стопки покрывали тонким слоем сырой глины. На суше это снижало трение и сколы, на морском дне — создало защитную "корку". Стопки, присыпанные песком, сформировали зоны со слабым течением и меньшей биообрастанием: так уцелели глянец, потёки глазури и штампики. Парадоксально, но логистика самой перевозки в итоге стала лучшей консервацией.

Что рассказывают формы и клейма

Для специалистов важны мелочи: высота ножки, профиль обода, толщина ангоба, ритм токарных линий. По сочетанию этих признаков керамику "привязывают" к каталогам форм и сериям, датируемым десятилетиями, а не веками. Если в партии доминирует один артикул, его легче сопоставить с конкретной мастерской и обновить "карту" торговли: от Антиохии — через Киликию и Памфилию — к портам Ликии.

Куда попадут находки

Предметы проходят фиксацию в реставрационных лабораториях: фото, измерения, образцы глин и ангобов. Далее — музейные экспозиции. Часть коллекции планируют показывать в Бодрумском музее подводной археологии; в регионе обсуждают новый Средиземноморский музей подводной археологии в районе Идырос (Кемер). Концепция — демонстрация грузов "как в трюме", чтобы посетитель увидел, как паковали и защищали товар.

"Сравнение": чем "Адрасанский груз" отличается от типичных находок

Советы шаг за шагом

1. Осмотреть упаковку груза: стопки, прокладки, защитные слои — они объясняют следы на поверхности.

2. Снять мерки ключевых элементов (обод, ножка, толщина стенки) и сопоставить с каталогами форм.

3. Зафиксировать технологические признаки: ангоб, токарные линии, штампы, отпечатки кисти.

4. Взять минимально инвазивные образцы глины/ангоба для петрографии и химического профиля.

5. Свести данные с маршрутами: сверить формы с известными центрами (Антиохия и др.) и портовыми цепочками Ликии-Памфилии.

6. Интерпретировать "экономику": стандартизация = массовый спрос; оценить объём поставки и целевой рынок (столовая посуда для городов побережья).

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: поднимать "красивое", игнорируя контекст.
  Последствие: потеря данных о пакетировании и логистике.
  Альтернатива: фиксировать укладку, поднимать блоками со стратиграфией.

• Ошибка: агрессивная чистка глазури абразивами.
  Последствие: исчезновение токарных линий и потёков — минус датировка и атрибуция.
  Альтернатива: мягкая механическая очистка + химическая с тестами на незаметных участках.

• Ошибка: хранить во "фоне" солёной воды.
  Последствие: кристаллизация солей, растрескивание.
  Альтернатива: десалинация с контролем электропроводности и постепенной сменой сред.

А что если…

На борту были не только тарелки, но и амфоры с маслом или вином? Это подтвердило бы, что корабль обслуживал сразу несколько рынков и выполнял функции "мобильного магазина" вдоль побережья.

Таблица "Плюсы и минусы" подъёма груза против консервации in situ

FAQ

На какой глубине найдено судно?
Около 45 м (примерно 148 футов) — рабочая глубина для технического дайвинга и подводной археологии.

Чем датировали груз?
Формами и технологией восточной сигиллаты A, сопоставлением с каталогами и сериями I вв. до н. э. — I вв. н. э.

Почему сохранность такая хорошая?
Стопки, песок и глиняная "корка" создали микросреду со слабым течением и меньшим биообрастанием.

Можно ли посмотреть находки?
Часть экспозиции планируют в Бодруме; регион развивает новый музей в Кемере (Идырос).

Откуда мог идти корабль?
По керамике логична связь с мастерскими района Антиохии и каботаж вдоль южного побережья Анатолии.

Мифы и правда

• Миф: ценные находки — это только золото и статуи.
  Правда: массовая столовая керамика надёжнее "рассказывает" о торговле, ценах и привычках.

• Миф: морская вода быстро уничтожает керамику.
  Правда: при песчаном покрове и низком течении керамика сохраняет глянец и технологические следы.

• Миф: по тарелке нельзя понять маршрут.
  Правда: стандартизированные формы и ангоб "привязывают" груз к мастерским и портам.

Три интересных факта

1. Красивая "красная" поверхность — это не просто краска, а тонкий ангоб, который спекался и давал устойчивый блеск.

2. Вложенные стопки экономили объём трюма и снижали риск смещения груза при качке — античный "паллета-пак".

3. По микротрещинам глазури можно отличить обжиг в восстановительной или окислительной атмосфере — ещё один ключ к мастерской.

Исторический контекст

На рубеже эллинистического и римского мира Восточное Средиземноморье жило массовой торговлей утилитарной керамикой. Восточная сигиллата A — один из "брендов" того времени: понятные формы, стабильное качество, узнаваемая отделка. Порты Ликии, Памфилии и Киликии тянулись цепочкой удобных стоянок; каботажные суда закрывали спрос городов побережья и внутренних рынков.