Из 70 тысяч километров дорог местного значения в Казахстане в нормативное состояние планируют привести 32 тысячи километров. Точкой входа в этот процесс стали трехлетние планы, которые акиматы регионов должны утвердить в течение недели.
Поручение первого заместителя Премьер-министра Нурлыбека Налибаева последовало за критикой президента Касым-Жомарта Токаева, который назвал состояние дорожной инфраструктуры "ахиллесовой пятой" и допустил факт саботажа при решении этой проблемы. Президент также потребовал активизировать работу региональных центров урбанистики для формирования облика городов.
Вместо ежегодного точечного ремонта ("латания") регионы переходят на цикл планирования, который включает: диагностику фактического состояния сети, разработку проектной документации, строительство, контроль качества и последующее содержание дорог.
Физический результат работ теперь привязан к следующим условиям: