Казахстан масштабирует пилотные проекты по интеграции ИИ в бизнес-процессы крупных заводов

Фрагментарная автоматизация и внедрение разрозненных цифровых сервисов на промышленных предприятиях Казахстана больше не приносят ожидаемого экономического эффекта. По мнению президента Касым-Жомарта Токаева, проблема заключается в том, что при автоматизации отдельных операций сама модель производства остается архаичной.

Фото: Pravda.Ru by Marina Lebedeva is licensed under Free for commercial use

Промышленный ИИ

Глава государства поручил правительству, фонду "Самрук-Казына" и частному бизнесу перейти к глубокой цифровой трансформации реального сектора. Вместо точечного внедрения ИТ-решений предприятия должны пересмотреть всю производственную цепочку, чтобы интегрировать искусственный интеллект (ИИ) в системы управления производством. Главным критерием эффективности таких изменений должны стать реальные результаты, а не факт наличия цифровых услуг.

Механизм реализации предполагает следующий порядок:

• Определение пула пилотных промышленных гигантов для комплексной перестройки бизнес-процессов.
• Прямая интеграция ИИ в управление производством на этих объектах.
• Масштабирование успешных кейсов на остальные предприятия страны.

Необходимость системного перехода к ИИ обусловлена изменением структуры глобальной конкуренции. Ссылаясь на отчет ООН о промышленном развитии за 2026 год, президент отметил, что ИИ стал одним из пяти мегатрендов мировой экономики. За последние пять лет объем патентных заявок в сфере ИИ вырос примерно втрое, что сместило акцент конкуренции с борьбы за сырье, капитал и рынки сбыта на скорость технологического обновления и повышения эффективности производств.

При этом Токаев уточнил роль ИИ в производственном цикле: технология должна не заменять персонал, а расширять возможности инженеров и обеспечивать топ-менеджмент оперативной аналитикой в режиме реального времени.

Ранее президент предложил посвятить следующее заседание Совета по развитию искусственного интеллекта вопросам транспорта и логистики, чтобы повысить эффективность использования транзитного потенциала Казахстана.