Стратегические резервы тают на глазах: мировой топливный кризис выходит на опасный уровень

Мировой топливный кризис из-за нестабильности на Ближнем Востоке несет фатальные риски для импортеров сырья, в то время как Россия защищена колоссальными природными ресурсами, заявил профессор РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина Валерий Бессель. В беседе с Pravda.Ru эксперт пояснил, что западные концепции стратегических резервов переоценены и не способны обеспечить долгосрочную энергетическую безопасность.

Ранее сообщалось, что глобальный дефицит горючего уже перешел в активную фазу. По данным The Wall Street Journal, коммерческие запасы нефтепродуктов в мире непрерывно сокращаются более полугода, а возможности государств компенсировать нехватку ресурсов за счет накопленных резервов практически полностью исчерпаны.

Бессель подчеркнул, что текущая ситуация на рынках обусловлена концентрацией основных запасов углеводородов в странах Ближнего Востока. Любая эскалация в этом регионе, спровоцированная внешним вмешательством, неизбежно бьет по потребителям. При этом специалист скептически оценил эффективность государственных запасов нефти, которые физически ограничены объемами специализированных хранилищ. Многие страны сегодня вынуждены экстренно пересматривать свои стратегии выживания в условиях логистической турбулентности.

"Понятия стратегических запасов как такового нет. Стратегические запасы — это запасы, которые есть в каждой стране на случай непредвиденных обстоятельств. Их хватает максимум на месяц-два. Если говорить о стратегических запасах США, насколько я помню, это миллион баррелей", — отметил он.

Профессор добавил, что при годовом потреблении в сотни миллионов тонн подобные резервы США выглядят незначительными. В это же время Пекин планомерно наращивает собственные мощности, создавая стратегический резерв нефти для защиты национальной экономики. Бессель также напомнил, что Россия занимает первое место в мире по запасам газа и четвертое — по нефти, что гарантирует внутреннюю стабильность. Однако глобальный кризис косвенно затронет и РФ через импорт товаров.

"Понятно, что такой топливный кризис приведет либо к росту цен на производимые в мире товары, либо к снижению объемов производства, поскольку многие производители просто откажутся от выпуска продукции. А мы, хотим того или нет, постоянно зависим от импортных товаров", — пояснил эксперт.

Ситуация осложняется тем, что дефицит сырья провоцирует резкие скачки котировок, из-за которых стоимость барреля способна пробивать любые прогнозные потолки. Это запускает инфляционную спираль, когда рост цен на топливо начинает отражаться на себестоимости всей выпускаемой продукции. В некоторых регионах перебои с поставками уже приводят к критическим последствиям: так, масштабный дефицит дизельного топлива способен парализовать аграрный сектор и вызвать подорожание продовольствия.

Читайте также

• Экспорт нефти из Персидского залива восстановился до 16 миллионов баррелей в сутки
• Один завод тянет за собой целую страну: остановка НПЗ в Румынии грозит волной банкротств
• США увеличили экспорт дизельного топлива до исторического максимума на фоне ограничений в РФ
• Европу накрыла газовая паника: запасы просели до 63%, а цена топлива может взлететь выше €100
• Россия переориентировала экспорт нефти в АТР на 80 процентов общего объема поставок