Апелляционный суд оставил в силе решение первой инстанции по спору о выплате банковских гарантий при строительстве трассы М-12. О результатах разбирательства сообщил заместитель генерального директора ГК "Автодор" Руслан Ахмедгалеев.
Предметом спора стали гарантии банка АК Барс на сумму 20,5 млрд рублей, которые должны были обеспечить исполнение обязательств подрядчика перед заказчиком. Суд отклонил жалобу ответчиков, подтвердив право на получение средств по данным инструментам защиты.
Макроэкономист Артём Логинов поясняет, что банковские гарантии в крупных инфраструктурных проектах служат механизмом хеджирования рисков заказчика. Когда подрядчик не выполняет обязательства, именно эти средства позволяют компенсировать убытки и избежать остановки строительства.
В ГК "Автодор" заявляют, что попытки оспорить выплаты по гарантиям создают дополнительные риски для всех заказчиков государственных проектов. По словам Руслана Ахмедгалеева, в данном случае инструмент не обеспечил ожидаемую защиту от неисполнения обязательств подрядчиком на начальном этапе.
Риск-менеджер Илья Гусев отмечает, что исход этого дела может повлиять на всю рыночную практику использования гарантий. Если суды начнут массово отклонять требования заказчиков по выплатам, банки могут изменить условия выдачи таких инструментов, а стоимость страхования рисков для подрядчиков вырастет.
Представитель "Автодора" подчеркнул, что решение суда имеет значение не только для участников текущего процесса, но и для всей отрасли при реализации будущих масштабных транспортных проектов.