Строительство автомобильного моста через реку Туманная завершится летом, кратно увеличивая пропускную способность трансграничного сообщения между Россией и КНДР.
Новая транспортная артерия станет вторым узлом, связывающим страны, и первым полноценным автомобильным переходом. Проект, оцениваемый в 15,7 млрд рублей, включает 4,7 км дорожного полотна. Инженерные мощности сосредоточены в районе пограничного Хасана, где параллельно возводят современный пункт контроля с ежедневным трафиком до 300 машин и 2000 человек.
| Параметр | Детализация |
|---|---|
| Общая протяженность | 4,7 км |
| Пропускная способность | 300 авто / 2000 чел. в день |
| Прогноз ЖД-сообщения | 6 рейсов Владивосток — Раджин |
Мост обойдётся в 15,7 млрд рублей. Общая его длина вместе с подъездами составляет 4,7 км. С российской стороны работы продвинулись на 110 метров в русло реки, установлены несущие опоры. С корейского берега возведено уже 152 метров мостовых конструкций и шесть опорных сооружений.
Геополитический вектор трансформируется в логистический: интеграция инфраструктуры свидетельствует о переходе к активной фазе экономического партнерства.
Активизация пассажирского сообщения — от четырех до шести поездов в год — подтверждает курс на укрепление трансграничной мобильности между Владивостоком и Раджином, знаменуя выход двусторонних отношений на новый операционный уровень.
