Компания Ford не смогла заполнить около 5000 вакансий механиков, даже несмотря на предложение зарплаты в размере 120 000 долларов (около 10 млн руб.) в год. Генеральный директор компании Джим Фарли обеспокоен острой нехваткой квалифицированных специалистов в США.
Несмотря на то, что зарплата механиков Ford составляет почти в два раза больше средней американской заработной платы, компания все равно сталкивается с нехваткой специалистов. Фарли добавил, что для освоения необходимых навыков, например, снятие дизельного двигателя с грузовика Ford Super Duty, требуется около пяти лет.
Генеральный директор высказал недовольство по поводу отсутствия профессиональных училищ, которые могли бы готовить квалифицированные кадры. Он также упомянул о недавней инициативе Ford по финансированию стипендий для автотехников на сумму 4 миллиона долларов.
Фарли вспомнил о своём дедушке, который был 389-м сотрудником Ford и смог обеспечить свою семью благодаря своей профессии. Он отметил, что "мы не инвестируем в образование следующего поколения".
Комментируя ситуацию, Рич Гэррити из Национальной ассоциации производителей согласился с Фарли, что нехватка работников и навыков является острой проблемой. По состоянию на август, по данным Бюро трудовой статистики, в производственной сфере было более 400 000 открытых вакансий, несмотря на уровень безработицы 4,3%.
По данным Национальной ассоциации автомобильных дилеров, ежегодно в автомобильной отрасли не хватает около 37 000 квалифицированных технических специалистов, что подчёркивает масштаб кризиса на рынке труда, сообщает The New York Post.
От изгнания у шимпанзе до "химического чутья" у лангустов: как животные распознают больных сородичей и почему социальная дистанция в природе — вопрос жизни и смерти.