Дороги Забайкальска не справляются с трафиком: риски для логистики и безопасности

Дорожная сеть Забайкальска не справляется с объемом грузопотока, что создает риски для безопасности и тормозит логистику. Об этом сообщил исполняющий обязанности зампреда правительства Павел Волков в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке.

По данным чиновника, через поселок проходит 70% всего сухопутного грузового трафика России. При этом федеральная трасса остается двухполосной, а участки с третьей полосой встречаются редко. Такая конфигурация дороги затрудняет движение большегрузного транспорта и делает поездки небезопасными.

Павел Волков подчеркнул, что Забайкальск имеет общефедеральное значение, поэтому решение инфраструктурных проблем требует участия центральных властей, а не только региональных. Он отметил, что развитие поселка долгое время происходило без единого плана и системного подхода, поэтому сейчас нужно остановить хаотичное строительство.

Для исправления ситуации в декабре прошлого года губернатор региона запустил реконструкцию многофункционального международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) Забайкальск. Модернизация направлена на ускорение прохождения грузов и снижение их стоимости за счет расширения пропускной способности.

Показатель МАПП Значение
Количество полос (было) 17
Количество полос (станет) 28
Экспертная проверка: региональная экономика, бюджеты, инвестиции и развитие территорий Валерий Козлов
Автор Макар Горшенин
Макар Вадимович Горшенин — студент Московского Финансово-Юридического университета, корреспондент Правды.Ру.
Последние материалы