Скрытая гниль в стволах: почему здоровые на вид деревья удаляют из городов

С начала года в Севастополе специалисты предприятия "Парки и скверы" обрезали 1,4 тысячи деревьев и удалили более 400 аварийных. Работы идут до сезона сильных ветров: сухие или повреждённые ветви могут упасть на людей и припаркованные автомобили.

Обрезка и спил деревьев нередко вызывают вопросы у жителей, особенно во дворах, где зелёные насаждения связаны с личной памятью. Для инженера предприятия Анастасии Овчинниковой такой адрес — двор на улице Пролетарской. Здесь она выросла, собирала с детьми каштаны, орехи и шелковицу, ходила в соседний детский сад и школу через дорогу.

Однако решение об удалении дерева принимают не из-за его возраста или внешнего вида. По словам Овчинниковой, дерево может выглядеть живым, хотя его ствол уже поражён внутренней гнилью. Такая скрытая проблема делает его опасным при ветре или под тяжестью мокрого снега. Внешняя зелёная крона не гарантирует прочности древесины.

Почему работы стараются завершить до ветров

Санитарная обрезка нужна, чтобы убрать сухие, сломанные и потенциально опасные ветви. Полностью дерево спиливают, если специалисты признают его аварийным. В исходной информации не уточняется, сколько из более чем 400 удалённых деревьев росло во дворах, у дорог или на других городских территориях.

Для жителей это означает, что часть привычных деревьев во дворах может исчезнуть до начала непогоды. При этом предприятие объясняет работы не благоустройством ради внешнего вида, а безопасностью пешеходов и автомобилей. О сроках компенсационных посадок в сообщении не говорится.

Уборка остановок и покос на Камышовом шоссе

Параллельно городские службы приводят в порядок дорожную инфраструктуру на Камышовом шоссе. Работники Севастопольского автодора моют остановочные павильоны водой под давлением. Она смывает дорожную пыль и бумажные объявления. Для очистки стёкол от копоти и нагара используют моющие составы, рассказал мастер автодора Максим Коломиец.

На другой стороне шоссе отдельная бригада косит траву. Служба связывает покос с пожарной безопасностью: сухая трава может загореться. Ещё одна задача — сохранить обзор для водителей, чтобы пешеходов было легче заметить у дороги. Сроки покоса, площадь участков и график аналогичных работ в других районах города не названы.