Беспилотный трамвай "Богатырь-М" выйдет на улицы Петербурга в 2026 году

Образец беспилотного высокоавтоматизированного трамвая на базе вагона "Богатырь-М" соберут уже в 2026 году, также начнутся испытания на улично-дорожной сети. Об этом сообщили в комитете по транспорту Санкт-Петербурга.

Работы идут в рамках экспериментального правового режима (ЭПР). Речь — об исполнении договора на разработку высокоавтоматизированного транспортного средства (ВАТС). Подрядчик — АО "Когнитив Пилот", стоимость контракта — 95,3 млн рублей. Документ подписан в конце июля, полностью выполнить его нужно к началу 2028 года. По техническому заданию у исполнителя есть 340 дней на НИР, создание опытного образца и проведение предварительных и приёмо-сдаточных испытаний.

Вагон "Богатырь-М" (индекс ЛТС 71-923М2) получит ИИ-автопилот, способный самостоятельно управлять ходовыми позициями и торможением. При этом, как уточняли ранее в ведомстве, водитель в кабине останется — из соображений безопасности.

История проекта

Первые "умные" трамваи Петербург увидел в 2022 году на полигоне ПТО "Шаврова". Губернатору Александру Беглову презентовали вагоны с системой активной помощи водителю от Cognitive Pilot. С того же года началась массовая установка комплексов на подвижной состав.

В 2023 году "Горэлектротранс", Cognitive Pilot и ООО "ПК Транспортные системы" подписали соглашение о создании полностью беспилотного трамвая. В 2024 году на три года ввели экспериментальный правовой режим, разрешающий эксплуатацию высокоавтоматизированных трамваев. В начале 2025 года определили территории для их запуска.

Пока Санкт-Петербург отстаёт от Москвы по темпам внедрения беспилотных технологий на трамвайных путях. В столице аналогичные тесты и пилотная коммерческая эксплуатация идут дольше и охватывают большие участки сети.