Санкт-Петербург вошел в число городов, где планируют запустить беспилотные автобусы. Об этом министр транспорта РФ Андрей Никитин рассказал на заседании президиума Госсовета по развитию общественного транспорта.
Экспериментальный режим предусмотрен для Москвы и Подмосковья, Петербурга, Татарстана и регионов Дальнего Востока. Параллельно в стране намерены расширять проекты по внедрению беспилотных трамваев и метро.
В Петербурге уже оценивают стоимость создания первого в России испытательного полигона для беспилотных трамваев. Его планируют разместить на улице Шаврова, используя существующую инфраструктуру "Горэлектротранса". Это позволит сократить расходы: запуск на базе готовых мощностей обойдется в 1,5 млрд рублей, тогда как строительство с нуля потребовало бы 6 млрд рублей.
| Параметр | Стоимость / Условие |
|---|---|
| Полигон для трамваев (на базе Горэлектротранса) | 1,5 млрд рублей |
| Полигон для трамваев (строительство с нуля) | 6 млрд рублей |
| Разработка ИИ-решений для беспилотников | до 30 млн рублей |
Помимо технологий, глава Минтранса поднял вопрос экономики перевозок. Андрей Никитин предложил перевести регулирование тарифов на общественный транспорт на государственный уровень и обеспечить отрасль гарантированным финансированием.
Для борьбы с низкой частотой рейсов в некоторых районах министерство хочет запустить проект "транспорта по запросу". Это позволит оптимизировать маршруты там, где стандартное расписание не обеспечивает комфортную мобильность жителей.
"Беспилотные автобусы в экспериментальном режиме могут появиться в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке", — сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Переход на автоматическое управление не отменяет потребность в квалифицированном персонале. Внедрение беспилотных систем не снижает требований к водителям общественного транспорта, которые по-прежнему остаются ключевым звеном безопасности.