Алтайский край и Забайкалье: владельцы баз отдыха фиксируют массовые отмены бронирований

Дефицит топлива на заправках привел к падению спроса на внутренний туризм в России. По данным Business FM (Барнаул) и "Известий", в июне количество поездок в сегменте организованного отдыха снизилось почти на 5% по сравнению с прошлым годом. Спрос на бронирование гостиниц упал еще сильнее — на 16%, сообщает портал TravelLine.

Сильнее всего задели водителей, путешествующих на личном транспорте. В Алтайском крае и Забайкалье владельцы баз отдыха фиксируют массовые отмены бронирований. Туристы боятся застрять в дороге из-за очередей на АЗС или полного отсутствия бензина.

Потери турбизнеса и "топливные" уговоры

В Алтайском крае владельцы гостевых домов отмечают, что до 30% клиентов отменяют заезды. Часто это происходит за сутки до прибытия, хотя номера бронировались еще весной. Для бизнеса это означает прямые финансовые потери: найти нового гостя в короткий срок практически невозможно.

"Сейчас отменяют за сутки-двое… Я говорю: 'Ну вы приезжайте, я встану на заправку, 40 минут за вас постою. Бензин вам найду. Приезжайте отдыхать, раз уже отпуск запланирован!'", — рассказывает управляющая гостевым домом "Золотые горы" на "Бирюзовой Катуни" Елена Коробченко.

В Белокурихе также отмечают снижение загрузки по сравнению с прошлым годом. Сократилось число переездов между курортами, например, из Горного Алтая в Белокуриху и обратно. При этом постоянные расходы на содержание инфраструктуры — бассейнов, газонов и ремонт — остаются прежними, что бьет по прибыли.

Законодательные риски для отелей

Ситуацию усугубляют новые правила предоставления гостиничных услуг, вступившие в силу 1 марта. Теперь отели обязаны полностью возвращать предоплату, если гость отменил бронь за сутки до заезда.

"В межсезонье загрузка падает до 15%. В этих условиях обязательный полный возврат предоплаты означает, что гостиница в разгар сезона не имеет возможности найти замену выбывшему гостю", — объясняет председатель Алтайской региональной ассоциации "Алтайское гостеприимство" Татьяна Малышева.

Как бизнес и туристы обходят проблему

Чтобы удержать клиентов, турбазы предлагают нестандартные услуги: привезти топливо в канистрах или лично отстоять очередь на заправке за гостя. Сами путешественники меняют логистику — вместо личных авто покупают авиабилеты до Горно-Алтайска. Также изменился характер поездок: вместо длительного отдыха на неделю люди бронируют номера на 2-3 суток.

Организаторы туров на внедорожниках в Забайкалье переходят на технику с альтернативными видами топлива. Если дизельное топливо исчезает с заправок, поездки осуществляют на автомобилях с газобаллонным оборудованием.

"Мой личный автомобиль — дизельный, другие — бензиновые плюс газ. Условно, допустим, дизеля не стало. Значит, дизельный автомобиль не может ехать. Но у нас есть автомобили на газу", — рассказал Александр Дайбов, руководитель компании "Айда22".

Несмотря на сложности, групповые и индивидуальные туры продолжают работать, хотя гидам приходится самостоятельно искать доступные АЗС в районах Чемала, Майминского и в Горно-Алтайске.