Аэропорт Мирный в Якутии временно прекратил прием и отправку самолетов из-за серьезного инцидента на взлетно-посадочной полосе. Лайнер Boeing 737 авиакомпании S7 Airlines приземлился неудачно и выкатился в траву за пределы бетона. На борту находились 179 человек, включая экипаж, но, к счастью, обошлось без травм. Сейчас транспортная прокуратура и специалисты авиакомпании выясняют, что стало причиной сбоя: ошибка пилотирования или состояние аэродромного покрытия.
Рейс из Новосибирска завершился для пассажиров S7 Airlines незапланированным аттракционом. После касания полосы многотонная машина не удержалась в створе и ушла на грунт. Командир экипажа сумел остановить судно, после чего людей эвакуировали по обычным автотрапам. Самолет получил специфические повреждения, характерные для таких инцидентов, и теперь нуждается в детальном осмотре техниками.
"Подобные инциденты часто связаны с состоянием полосы или особенностями торможения в сложных метеоусловиях. Любое отклонение от траектории на высокой скорости превращает шасси в неуправляемые коньки", — объяснила в беседе с Pravda.Ru эксперт по чрезвычайным ситуациям и природным рискам Ирина Петрова.
Авиакомпания уже отстранила экипаж от работы до финала внутреннего расследования. Это стандартный протокол, позволяющий исключить давление на пилотов и объективно разобрать телеметрию полета. Пассажирам пришлось задержаться в терминале, пока службы аэропорта освобождали полосу от застрявшего борта.
Якутская транспортная прокуратура взяла ситуацию под плотный контроль. Ведомство проверяет не только действия пилотов, но и работу наземных служб аэропорта. Главный вопрос — соответствовало ли состояние полосы нормативным требованиям в момент посадки. Если будет доказано, что коэффициент сцепления был ниже заявленного, отвечать придется руководству аэродромного комплекса.
"Расходы на содержание северных аэродромов всегда выше из-за специфики грунтов и температур. Любой просчет в эксплуатации ВПП приводит к закрытию гавани и огромным убыткам у перевозчиков", — отметил эксперт Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
| Параметр происшествия | Текущие данные |
|---|---|
| Тип воздушного судна | Boeing 737-800 |
| Число людей на борту | 173 пассажира и 6 членов экипажа |
| Статус аэропорта | Прием и отправка временно приостановлены |
Специалисты по инфраструктуре напоминают, что для Мирного такая блокировка — серьезный удар по логистике. Город сильно зависит от авиасообщения, и простой полосы быстро сказывается на доставке почты и перемещении специалистов.
"Безопасность полетов в регионах напрямую коррелирует с качеством федеральных программ по обновлению аэродромной сети. Мирный требует особого внимания к дренажу и покрытию", — подчеркнула специально для Pravda.Ru специалист по инфраструктуре Ольга Морозова.
Основные причины — обледенение покрытия, резкие порывы бокового ветра или отказ тормозной системы. В каждом случае комиссия изучает черные ящики и состояние резины на колесах шасси.
Если вина аэродрома будет доказана, ущерб ляжет на страховую компанию оператора порта. В ином случае расходы покроет страховка авиакомпании.
Пилоты проходят обязательное медицинское обследование и психологическое тестирование. Их карьера зависит от того, признают ли их действия правильными в экстренном режиме.