Минский моторный завод планирует запустить производство малолитражных дизелей до конца года

Премьер-министр Беларуси Александр Турчин провел рабочую поездку на Минский моторный завод (ММЗ), чтобы определить возможности увеличения доли отечественных двигателей в белорусской технике.

В обсуждении стратегии развития двигателестроения приняли участие руководители крупнейших машиностроительных предприятий страны.

Основная цель изменений — сокращение зависимости заводов от импорта и расширение модельного ряда силовых агрегатов под конкретные запросы внутреннего рынка и экспорта.

На текущий момент ММЗ переходит от использования узкоспециализированных станков к универсальным линиям. Это позволит изготавливать детали для двигателей объемом до 14 литров.

Завод работает над созданием новой линейки моторов: в разработке находятся агрегаты на 2,5 литра и 9,5 литра. Опытный образец двигателя объемом 14 литров с мощностью 450-550 л. с. уже готов — он предназначен для комбайнов "Гомсельмаш".

До конца текущего года планируют запустить производство малолитражных дизелей (до 2,5 литра). Проектная мощность этой линии составит 7,5 тысячи единиц в год. Также зафиксирован выпуск опытного образца четырехцилиндрового двигателя MMZ-2.5DTI, который унифицирован с уже серийными моделями.

По словам генерального директора ММЗ Александра Ботвинника, за последние годы предприятие создало шесть новых моделей и около 30 модификаций двигателей. В экспортном секторе за восемь месяцев зафиксирован рост на 5,7%. Основными рынками сбыта остаются Россия, Узбекистан, Казахстан и Таджикистан, а также страны Азиатского региона.

Технический вектор развития также включает адаптацию моторов для речного и морского транспорта.