Идеальный выбор вместо минивэна: чем подержанный Honda Pilot III подкупает семьи

Honda Pilot третьего поколения для многих остается эталоном "семейного транспорта". Если вы ищете автомобиль, в котором комфортно разместится большая семья, а в багажник поместится всё необходимое для дальнего путешествия, этот кроссовер часто оказывается в числе главных претендентов. Однако важно понимать, что "третий" Pilot — это не просто обновление старой модели, а переход к другой философии комфорта и динамики.

Фото: Own work by OWS Photography, https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Honda Pilot

Важный нюанс: не перепутайте годы выпуска

При выборе подержанного Pilot легко запутаться в поколениях. Важно помнить, что 2015 год — это "пограничный" период, когда на рынке еще продавалось старое, "коробчатое" второе поколение. Третье поколение официально стартовало с 2016 модельного года. Это абсолютно другой автомобиль: он легче, динамичнее и заметно тише внутри.

Для российского покупателя ситуация чуть сложнее из-за локальных спецификаций: официально к нам поставлялись машины с 3,0-литровым мотором (249 л. с.). Такая версия демонстрирует уверенный разгон до 100 км/ч примерно за 9 секунд, чего вполне достаточно для безопасных обгонов на трассе, при этом она выигрывает у предшественника в расходе топлива.

Коробка передач: на что обратить внимание

Техническая начинка Pilot 2016-2018 годов неоднородна. В зависимости от комплектации вы можете получить один из двух вариантов автоматической трансмиссии:

• 6-ступенчатый автомат: устанавливался на версии LX, EX и EX-L. Это более предсказуемый и плавный вариант, который владельцы ценят за надежность и отсутствие "дерганого" поведения в городских пробках.
• 9-ступенчатый автомат: ставился на топовые версии Touring и Elite. Хотя он должен был обеспечить лучшую экономичность, на практике в ранних моделях (до 2019 года) эта коробка работала с досадными задержками и рывками на малых скоростях. Если вы рассматриваете флагманские комплектации, будьте готовы к тому, что комфорт передвижения в городе может быть ниже, чем у менее "навороченных" версий.

Почему этот кроссовер ценят семьи

Главный аргумент в пользу Honda Pilot — это продуманный внутренний объем. В отличие от многих конкурентов, где третий ряд сидений — номинальная опция, здесь это полноценные места. Даже взрослые пассажиры могут чувствовать себя относительно комфортно, а механизм трансформации сидений позволяет легко адаптировать салон под любые задачи.

Что важно знать владельцу:

• Акустический комфорт: в сравнении со вторым поколением машина стала заметно тише. Владельцы редко прибегают к дополнительной шумоизоляции, так как заводской уровень вполне устраивает для длительных поездок.
• Безопасность: комплекс систем помощи водителю (Honda Sensing) был стандартом только для богатых комплектаций Touring и Elite. В более доступных версиях эти опции могли отсутствовать или требовать доплаты, поэтому при осмотре конкретного экземпляра проверяйте наличие адаптивного круиз-контроля и систем автоматического торможения.
• Практичность: даже с тремя рядами сидений багажник предлагает около 520 литров объема. А при сложенных сиденьях превращается в почти ровный пол для перевозки габаритных грузов.

Вердикт: кому подойдет этот автомобиль

Honda Pilot третьего поколения — это выбор тех, кто ставит на первое место логику, а не эмоции. Это машина для тех, кому нужно возить детей на секции, выбираться всей семьей на дачу или в отпуск, но при этом не хочется переплачивать за обслуживание полноценного "рамника".

Лучшим вариантом для покупки считается комплектация EX-L: в ней уже есть кожа, современный набор опций и при этом установлена более надежная и плавная 6-ступенчатая коробка передач. При покупке главное — не гоняться за "новизной" модели, а внимательно изучить историю обслуживания трансмиссии, так как именно от её состояния зависит общее впечатление от владения автомобилем.