"Патриот" отправили на долгую доводку: УАЗ готовит внедорожнику серьёзную перемену под капотом

Внедорожник УАЗ "Патриот" вернет себе автоматическую трансмиссию, однако ждать этого события придется дольше, чем предполагалось ранее. Генеральный директор предприятия Ильнур Сахабиев официально подтвердил смену технического курса: вместо планировавшейся ранее 6-ступенчатой коробки передач автомобиль получит более современный 8-диапазонный "автомат".

Фото: wikipedia.org by Dogs.barking.duster.rolling. Собственная работа, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

УАЗ Патриот

Для рядового водителя это решение несет как плюсы, так и минусы. С одной стороны, восемь передач позволяют двигателю работать в более оптимальных режимах, что обычно положительно сказывается на экономии топлива и акустическом комфорте при езде по трассе. С другой стороны, усложнение конструкции и необходимость длительных испытаний отодвинули старт продаж такой модификации на середину 2028 года.

Откуда взялась новая коробка?

Интриги с происхождением агрегата нет: это та же трансмиссия, которая уже устанавливается на пикапы Sollers ST6 и ST8. Однако "просто переставить" коробку с одной машины на другую не получится. Инженеры Ульяновского автозавода столкнулись с необходимостью серьезной адаптации конструкции.

Главная сложность заключается в состыковке нового "автомата" с отечественным бензиновым двигателем и "родной" раздаточной коробкой УАЗа. Для этого потребовалось изменить интерфейс соединения валов и переработать конфигурацию гидротрансформатора. На текущий момент завод завершил только фазу формирования технической концепции.

Почему так долго ждать?

Срок "середина 2028 года" продиктован жесткими требованиями к надежности. Чтобы автомобиль адекватно вел себя в суровых российских условиях, заводу необходимо провести:

• полный цикл "летних" калибровок в условиях жары;
• зимние испытания для настройки работы электроники и гидравлики в мороз;
• ресурсные тесты для проверки выносливости узлов при работе с полным приводом.

История вопроса

Напомним, что опыт выпуска "двухпедальных" внедорожников у завода уже есть. С 2019 по 2022 годы "Патриоты" оснащались французскими 6-ступенчатыми коробками Punch Powerglide. Та связка с мотором ЗМЗ Про считалась весьма удачной и надежной, так как запас прочности трансмиссии значительно превышал крутящий момент двигателя.

Руководство завода уверяет, что новый 8-ступенчатый агрегат по своим потребительским свойствам и надежности не уступит ушедшему французскому аналогу. Однако потенциальным покупателям, которые рассчитывали обновить машину в ближайшее время, придется запастись терпением еще на три года.