Chery бросает вызов Toyota Hilux: новый пикап почти вдвое дешевле и с дизелем Nissan

Концерн Chery расширяет линейку коммерческого транспорта, выводя на рынок бюджетные пикапы Rely R8 и Chery Himava (Himla). Модели построены на базе платформы стороннего производителя ZX Auto, а именно на основе пикапа ZX Terralord (в обновленной версии — ZX Weishi 1986). Стратегия бренда предполагает использование готовой конструкции с глубокой переработкой дизайна и технической начинки под конкретные рынки.

Техническая база и силовые агрегаты

Техническая часть новых моделей Chery существенно отличается от исходного варианта от ZX Auto. На текущий момент доступны два варианта силовых установок:

• Бензиновый атмосферный двигатель объемом 2,4 литра (разработка Mitsubishi), который работает исключительно с шестиступенчатой механической трансмиссией.
• Турбодизель объемом 2,3 литра от альянса Renault-Nissan. Данный агрегат позволяет использовать восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Привод базовых версий — задний. Полноприводные модификации реализованы по схеме part-time. В топовых комплектациях предусмотрены блокировки переднего и заднего межколесных дифференциалов.

Ходовая часть классическая для утилитарного сегмента: спереди независимая подвеска, сзади — неразрезной мост с рессорами. Грузоподъемность автомобилей составляет одну тонну.

"Использование платформы ZX Auto и двигателей сторонних концернов позволяет Chery максимально быстро зайти в сегмент утилитарного транспорта, минуя стадию дорогостоящей собственной разработки. Это типичная стратегия для бюджетного сегмента, где надежность проверенных агрегатов важнее инноваций", — отметил автомобильный инженер Александр Морозов.

Экономический механизм и рыночное позиционирование

Главным конкурентным преимуществом новых пикапов является цена. По данным с рынка ОАЭ, стоимость базового заднеприводного варианта составляет 60 000 дирхамов (около 1,2 млн рублей). Полноприводная бензиновая версия обходится в 70 000 дирхамов, а топовый дизель с АКПП — около 100 000 дирхамов.

Для сравнения, стоимость Toyota Hilux в этом регионе начинается от 115 000 дирхамов, а Ford Ranger — от 135 000 дирхамов. Столь значительный ценовой разрыв делает модели Rely и Chery привлекательными для корпоративных закупок, где стоимость владения и первоначальные инвестиции приоритетнее уровня комфорта или современности конструкции.

Параллельно с Chery на рынок выходит пикап Smilodon от компании GAC, который также базируется на платформе ZX. Однако GAC применил менее радикальный подход к модернизации: интерьер и рулевое управление остались близкими к оригиналу, а в топовой версии установлен собственный бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра с восьмиступенчатым автоматом ZF.

По мнению автоэксперта Игоря Моржаретто, появление таких бюджетных решений может создать давление на производителей локализованных пикапов в России, если данные модели будут официально импортированы или собраны в стране по схеме крупноузловой сборки.