Suzuki Jimny из Японии дешевле LADA Niva Travel: но есть один серьезный нюанс

Рынок внедорожников в России выдал странную асимметрию: компактный Suzuki Jimny в японском исполнении "кей-кар" (длина 3,4 метра) по цене доставки до Владивостока оказался доступнее некоторых версий LADA Niva Travel.

Цена вопроса: Япония против Тольятти

По данным "Автоновостей дня", привоз Jimny в версии кей-кар может обойтись в 1 661 000 рублей (стоимость до Владивостока). Для сравнения: LADA Niva Travel в комплектации "Драйв" стоит 1 717 000 рублей, а топовые версии "Техно" и "КХЛ" доходят до 1 814 000 рублей.

Разрыв в цене становится еще заметнее, если смотреть на предложения в регионах. В Томске машину предлагают за 1,66 млн плюс 100 тысяч за логистику. В Новосибирске ценник за аналогичный рамник вырастает до 1,86 млн, а владивостокские посредники запрашивают в среднем от 2 млн рублей.

Что внутри за эти деньги

В отличие от спартанской "Нивы", японский микро-внедорожник за 1,66 млн рублей предлагает:

• кожаный мультируль и бесключевой доступ;
• климат- и круиз-контроль;
• сенсорную мультимедиа с Bluetooth и USB;
• линзованную оптику с датчиком света;
• полный набор электронных помощников: от ABS и EBD до систем помощи при спуске (DAC) и старте на подъеме (HAC).

Техника: 64 лошади против рамы

За низким ценником стоит специфический японский инженерный стандарт. Под капотом кей-кара стоит турбомотор объемом 0,7 литра мощностью всего 64 л. с. В паре с ним работает четырехступенчатый автомат и система AllGrip Pro с честной раздаткой и понижающей передачей.

Покупатель за сумму, меньшую стоимости топовой "Нивы", получает современный комфорт и рамную конструкцию, но с мощностью двигателя, которая едва позволяет уверенно чувствовать себя на трассе.