Дизель за 4,13 млн рублей: Changan Hunter Plus получил секретное преимущество перед бензиновой версией

Компания Changan вывела на российский рынок дизельную версию пикапа Hunter Plus. Модель получила не только новый силовой агрегат, но и переработанную заднюю подвеску, что позволило почти вдвое увеличить ее грузоподъемность по сравнению с бензиновым исполнением.

Технические изменения и грузовые возможности

В основе дизельной модификации лежит 2,5-литровый двигатель Jiangxi Isuzu (индекс JE4D25Q6BM) мощностью 146 л. с. и крутящим моментом 400 Нм, который доступен при 1800 об/мин. Силовая установка работает в паре с 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом ZF 8HP50.

Ключевым конструктивным отличием стало внедрение пятилистовых рессор вместо пружин. Это изменение напрямую повлияло на эксплуатационные характеристики автомобиля:

• Грузоподъемность выросла с 495 кг до 975 кг;
• Дорожный просвет увеличился до 231 мм (против 225 мм у бензиновой версии);
• Максимальная масса прицепа с тормозами составила 2500 кг.

Александр Морозов отмечает, что замена пружин на рессоры существенно меняет поведение автомобиля без груза: подвеска становится заметно жестче на мелких неровностях, что характерно для усиленных грузовых конструкций.

Результаты полевых испытаний

Тесты на грунтовых участках и песке показали, что дизельный Hunter Plus увереннее ведет себя на крутых подъемах, позволяя трогаться с места на малых оборотах без предварительного разгона. При этом на сложных участках зафиксирован ощутимый толчок при подключении передней оси, после чего сцепление с грунтом усиливается.

В ходе проверки кузова с помощью толщиномера R&D ET330 наличие цинкового покрытия было подтверждено на дверях и крыльях, однако прибор не обнаружил его на крыше, капоте и откидном борту.

Габариты грузовой платформы составили 163 см в длину (до закрытого борта) и 155,5 см в ширину между бортами. Расстояние между колесными арками составляет 120 см, а высота бортов — 51 см.

Стоимость и комплектации

Продажи стартовали 10 сентября 2026 года. В зависимости от выбранного исполнения розничные цены различаются:

Версия "Комфорт" за дополнительную стоимость включает блокировку заднего дифференциала, электрорегулировку и подогрев передних кресел, боковые подушки безопасности, а также электрический замок заднего борта. Гарантия на автомобиль составляет пять лет или 150 тысяч километров пробега.

Игорь Моржаретто указывает, что существенный разрыв в цене между бензиновым "Люксом" и дизельным "Стандартом" для юридических лиц (около 700 тысяч рублей) объясняется не только сменой двигателя, но и иным набором опций и конструктивными изменениями подвески.