Ставки на зарядные станции окончательно проиграны: рынок авто изменяет курс в сторону новых решений

Российский рынок Zeekr в августе 2026 года показал резкий скачок: число регистраций новых машин выросло в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом — до 679 единиц против 275. Однако за общим ростом скрывается радикальная смена потребительских предпочтений: покупатель массово пересел с чистого электричества на гибриды.

Главным драйвером стали две модели — кроссовер Zeekr 8X (366 шт.) и внедорожник Zeekr 9X (290 шт.). Вместе они забрали себе 96,6% всех продаж бренда за месяц. Это означает, что практически каждый второй новый Zeekr в августе был гибридом. В то же время интерес к чисто электрическим моделям (001, 009, 007, X и 7X) обвалился более чем в десять раз.

Такой разворот объясняется прагматикой владельца. Гибрид снимает главную проблему электромобиля в России — зависимость от зарядной инфраструктуры и страх перед ограниченным запасом хода на трассе, при этом сохраняя динамику и имидж технологичного авто. По сути, рынок перестал покупать "гаджеты на колесах" и перешел к машинам, которые не требуют изменения привычек эксплуатации.

По итогам восьми месяцев 2026 года общие продажи бренда выросли на 67,5% и достигли 3396 машин против 2027 годом ранее. Zeekr 8X уже закрепился в десятке самых востребованных моделей альтернативного импорта, заняв девятое место. В этом списке он соседствует с традиционными ДВС-кроссоверами вроде Toyota Highlander и Mazda CX-5, что подтверждает: гибриды Zeekr стали восприниматься как полноценная замена классическому премиуму.

Интересно, что на вторичном рынке ситуация иная: там лидером по-прежнему остается Zeekr 001. Это говорит о том, что электромобили всё еще ликвидны, но порог входа для нового владельца "с нуля" сместился в сторону гибридных силовых установок.

Как отмечает автоэксперт Антон Воробьев, такая динамика отражает поиск баланса между экологическим имиджем и реальными возможностями инфраструктуры, где гибридная установка становится единственным разумным компромиссом для поездок за пределы крупных городов.