Новый бампер, мягкая подвеска и автопилот: Haval H7 Pro получил серьёзное обновление

Haval обновил внедорожник H7, включив его в модернизированную линейку Pro. Модель получила иные бамперы, настройки шасси и расширенный набор электронных ассистентов. Разбираемся, что именно изменилось и какие варианты силовых установок теперь предлагают покупателям.

Дизайн и интерьер

Внешность сделали заметно агрессивнее: спереди установлен новый бампер с более выраженными гранями, переработаны блоки фар и корпуса зеркал, обновлена светотехника.

Салон встречает 10-дюймовым экраном мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, улучшенными материалами отделки сидений и передней панели. Производитель также пересмотрел эргономику посадочных мест, добавив функций для повышения удобства.

Моторная гамма

В линейке заявлены два бензиновых турбодвигателя: 1,5-литровый мощностью 169 л. с. и 2,0-литровый, выдающий 218 л. с. Кроме того, предусмотрен вариант с гибридной системой, позволяющий снизить расход топлива и уровень выбросов.

Потребление горючего зависит от выбранной силовой установки. Бензиновые версии расходуют 8-9,5 литра на 100 км. Гибрид при определённых режимах движения требует около 5 литров на сотню.

Шасси и безопасность

Подвеска доработана с акцентом на плавность хода: установлены более мягкие амортизаторы, изменены характеристики упругих элементов. Это сделало поведение автомобиля комфортнее и на городском асфальте, и на грунтовых направлениях.

В состав систем помощи входят адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе, автоматическое торможение, а также набор ассистентов, обозначенный как "автопилот на базе современных датчиков".

Базовое оснащение включает ABS, систему стабилизации, контроль давления в шинах и автоматическое отключение двигателя при серьёзной аварии. В салоне работает климатическая установка с автоматическим поддержанием температуры и очисткой воздуха.

Цены и доступность

Приобрести обновлённый H7 можно через дилерскую сеть в России. Стоимость стартует от 1 800 000 рублей, верхняя граница прайса доходит до 2 200 000 рублей, конкретная цифра зависит от выбранного двигателя и комплектации. Для желающих оценить автомобиль в движении доступен тест-драйв.

Автор Светлана Пятахина
Специализируется на мониторинге финансовых рынков, банковского сектора и вопросах социальной политики. Обладает более чем 10-летним опытом работы в ведущих российских медиа-холдингах.
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Моржаретто — автоэксперт, автор и ведущий медиахолдинга Правда.Ру
Последние материалы