Водители скоро станут не нужны: обновленная стратегия развития автопрома России изменила всё

Правительство утвердило обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. Документ впервые закрепляет конкретные планы по выпуску высокоавтоматизированных машин — к 2035 году, по целевому сценарию, в стране должно выпускаться до 146 тыс. таких автомобилей.

Стратегия описывает два варианта. Базовый исходит из текущих экономических условий и действующей господдержки. Выпуск беспилотников начнётся в 2029 году с 500 единиц, в 2030 году вырастет до 5,5 тыс., а к 2035-му достигнет 67,9 тыс. машин. Целевой сценарий тоже стартует с 500 автомобилей в 2029-м, но предполагает более быстрый рост — до 146 тыс. к 2035 году.

Речь идёт о технике с системой автономности не ниже четвёртого уровня. По международной классификации это подразумевает минимальное участие водителя, а пятый уровень означает полную автоматизацию.

Параллельно КамАЗ приступил к созданию пассажирского беспилотного автобуса. Его внедрение на дороги планируется поэтапно, по мере формирования нормативной базы.

Таким образом, стратегия задаёт количественные параметры: от первых 500 машин в 2029 году до десятков тысяч спустя шесть лет. При этом производители уже готовят конкретные образцы.

Автор Илья Панфёров
Илья Панфёров — внештатный корреспондент Pravda.Ru
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Моржаретто — автоэксперт, автор и ведущий медиахолдинга Правда.Ру
Последние материалы