Купил, отъездил и продал дороже: 3 модели 2021 года, ставшие лучшей инвестицией

Пятилетние Toyota Camry, Kia Sportage и Hyundai Tucson оказались в числе лидеров спроса на вторичном рынке России в 2026 году. Речь идёт о машинах 2021 года выпуска — именно этот возраст чаще всего интересует покупателей, которые ищут баланс между ценой и остаточным ресурсом.

Лидеры по брендам

Среди моделей Toyota наиболее востребованы:

  • Camry — седан бизнес-класса, сохраняющий высокую ликвидность;
  • Corolla — компактный автомобиль, который ценят за низкие расходы на содержание;
  • RAV4 — кроссовер, популярный у семейных водителей и для города.

В линейке Kia выделяются:

  • Sportage — компактный кроссовер с репутацией надёжного автомобиля;
  • Rio — доступный седан, часто выбираемый в качестве первой машины;
  • Seltos — относительно свежая модель, которая быстро набрала аудиторию благодаря заметной внешности и оснащению.

У Hyundai в топе:

  • Tucson — один из самых продаваемых кроссоверов среднего размера;
  • Elantra — экономичный семейный седан;
  • Santa Fe — модель для тех, кому важны простор и комфорт, в том числе на просёлочных дорогах.

Почему пятилетние машины так востребованы

Главные факторы — низкий уровень поломок в этом возрасте, доступность запчастей и развитая сеть сервисных центров. Автомобили 2021 года уже прошли период гарантийного обслуживания, но ещё не требуют серьёзных вложений. Владельцы отмечают, что расходники стоят недорого, а ремонт редко бывает сложным.

Дополнительный плюс — медленное обесценивание. Пятилетние Toyota, Kia и Hyundai теряют в цене значительно меньше, чем многие европейские или китайские аналоги того же возраста. Это делает их перепродажу выгодной, а первоначальную покупку — относительно безопасной инвестицией.

Таким образом, японские и корейские модели продолжают доминировать в своём сегменте, несмотря на появление новых брендов. Их практичность и ремонтопригодность остаются решающими аргументами для покупателей подержанных машин.

Автор Ольга Сакиулова
Ольга Сакиулова — внештатный корреспондент новостной службы Правда.Ру
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Моржаретто — автоэксперт, автор и ведущий медиахолдинга Правда.Ру
Последние материалы