В июле спрос на китайские автомобили в России вырос на 27,9% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Общий рынок прибавил 9,4%, а средняя цена предложения составила 3,8 млн рублей. Такие данные 12 августа привели в "Авито Авто". Показатели отражают интерес пользователей к объявлениям, а не фактическое число сделок.
Наибольший рост заметен в премиальном сегменте. Интерес к Hongqi за год увеличился почти в четыре раза. Omoda и Jaecoo стали рассматривать в 2,3 раза чаще. Foton прибавил 32%, Geely — 25%.
Первое место по динамике занял Exeed RX: спрос на него увеличился более чем в пять раз. Далее идут Omoda C5 с почти 3,5-кратным ростом и Jaecoo J7, который стали искать в 2,1 раза чаще.
В список лидеров также вошли Hongqi HS3 (+93%), Chery Tiggo 9 (+54%), Haval H3 (+52%), Omoda C7 (+39%) и пикап JAC T9 (+28%).
Руководитель продаж направления "Новые авто" в "Авито" Артем Хомутинников объясняет динамику расширением модельного ряда. По его словам, бренды выводят на российский рынок новые автомобили с разными технологиями и комплектациями. Гибридный Geely EX5 EM-i и Jaecoo J6 появились в продаже около полугода назад и уже входят в число популярных моделей.
По мнению Хомутинникова, покупатели все чаще воспринимают ведущие китайские бренды как устоявшуюся часть сегмента.
Рост китайского сегмента смещён в сторону кроссоверов и пикапов: в лидерах Exeed RX, Jaecoo J7, Hongqi HS3 и JAC T9, средняя цена предложения составляет 3,8 млн рублей.