АО "ГЛОНАСС" разработало локальную систему мониторинга общественного транспорта

АО "ГЛОНАСС" разработало локальную навигационную систему для мониторинга общественного транспорта. Решение позволяет отслеживать движение автобусов и троллейбусов в режиме реального времени даже при блокировке спутниковых сигналов или работе средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Система интегрирована с госинформсистемой "ЭРА-ГЛОНАСС".

С 1 сентября технология переходит в стадию тестирования. Пилотный проект запустят в Калужской области, где систему установят на трех автобусных и троллейбусных маршрутах города Калуги. Соглашение о старте эксперимента подписано в рамках форума "Цифровая эволюция".

Механизм работы и оборудование

Система заменяет спутниковый сигнал наземными ориентирами. Технический процесс организован следующим образом:

  • на каждой остановке устанавливаются стационарные метки альтернативного позиционирования с привязкой к точным координатам;
  • на транспортные средства устанавливаются идентификаторы (трекеры);
  • при приближении транспорта к метке данные фиксируются платформой "ЭРА-ГЛОНАСС" и передаются диспетчерам, перевозчикам и в мобильные приложения для пассажиров.

Передача данных идет по защищенному каналу сети госинформсистемы, что исключает зависимость от стабильности мобильного интернета. По заявлению АО "ГЛОНАСС", оборудование для остановок полностью автономно, не требует внешнего питания и рассчитано на пятилетний срок эксплуатации в любых погодных условиях.

Компания подтвердила, что метки и трекеры производятся в России с использованием отечественных компонентов, программного обеспечения и алгоритмов шифрования.

"Использование локальных меток позиционирования позволяет создать независимый контур мониторинга, который не подвержен влиянию внешних помех. Однако важно разделять работу на конкретных маршрутах с установленным оборудованием и полноценный навигационный сервис, так как точность системы в данном случае привязана к физическому расположению меток на остановках", — отметил финансовый аналитик Никита Волков.

В перспективе АО "ГЛОНАСС" планирует масштабировать решение на другие регионы, сталкивающиеся с ограничениями спутниковой навигации. Также рассматривается возможность применения системы для диспетчеризации экстренных служб и коммунальной техники.

Экспертная проверка:
Автор Кирилл Казаков
Профильный аналитик по вопросам ТЭК и автомобильной индустрии. Исследует энергетическую безопасность и внедрение инноваций в городскую инфраструктуру.
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Моржаретто — автоэксперт, автор и ведущий медиахолдинга Правда.Ру
Последние материалы