АО "ГЛОНАСС" разработало локальную навигационную систему для мониторинга общественного транспорта. Решение позволяет отслеживать движение автобусов и троллейбусов в режиме реального времени даже при блокировке спутниковых сигналов или работе средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Система интегрирована с госинформсистемой "ЭРА-ГЛОНАСС".
С 1 сентября технология переходит в стадию тестирования. Пилотный проект запустят в Калужской области, где систему установят на трех автобусных и троллейбусных маршрутах города Калуги. Соглашение о старте эксперимента подписано в рамках форума "Цифровая эволюция".
Система заменяет спутниковый сигнал наземными ориентирами. Технический процесс организован следующим образом:
Передача данных идет по защищенному каналу сети госинформсистемы, что исключает зависимость от стабильности мобильного интернета. По заявлению АО "ГЛОНАСС", оборудование для остановок полностью автономно, не требует внешнего питания и рассчитано на пятилетний срок эксплуатации в любых погодных условиях.
Компания подтвердила, что метки и трекеры производятся в России с использованием отечественных компонентов, программного обеспечения и алгоритмов шифрования.
"Использование локальных меток позиционирования позволяет создать независимый контур мониторинга, который не подвержен влиянию внешних помех. Однако важно разделять работу на конкретных маршрутах с установленным оборудованием и полноценный навигационный сервис, так как точность системы в данном случае привязана к физическому расположению меток на остановках", — отметил финансовый аналитик Никита Волков.
В перспективе АО "ГЛОНАСС" планирует масштабировать решение на другие регионы, сталкивающиеся с ограничениями спутниковой навигации. Также рассматривается возможность применения системы для диспетчеризации экстренных служб и коммунальной техники.