С бюджетом до 3 млн рублей купить новый кроссовер в России можно. Но не у дилера за углом, а через импорт из Киргизии. Основатель "РоговМобиль" Дмитрий Рогов называет этот маршрут одним из самых разумных и предлагает три конкретные модели.
Лидером по соотношению цены и оснащения эксперт считает GAC GS3. За машину с турбомотором 1,6 л (177 л. с.) и роботизированной коробкой в Киргизии просят 2,2 млн рублей с доставкой и растаможкой. В этой сумме — двухзонный климат-контроль, светодиодная оптика, панорамная крыша, электропривод багажника и полный набор систем безопасности.
Вторая позиция — Geely Coolray с полуторалитровым турбомотором и семиступенчатым "мокрым" роботом. Топовая комплектация, ввезённая через Киргизию, обойдётся в 2,6 млн рублей. Сравнение с официальным прайсом показывает экономию в 300-400 тысяч, или 15-20%.
"Автомобиль абсолютно новый, а гарантия в любом случае ограничена по времени — так зачем переплачивать", — комментирует Рогов.
Замыкает тройку Volkswagen Taigun с турбомотором 1,5 л мощностью 160 л. с., роботом DQ200 и передним приводом. Кроссовер выделяется хорошей управляемостью и насыщенным оснащением: в списке — мультимедийная система, полный набор электроприводов, панорамный люк и комплекс безопасности. В максимальной версии, с учётом утилизационного сбора в 900 тысяч рублей, итоговая цена составит от 2,65 до 2,7 млн рублей.
Помимо тройки лидеров, через Киргизию активно заказывают китайские версии японских кроссоверов. Nissan Qashqai второго поколения с двухлитровым мотором и передним приводом обходится примерно в 2,45 млн рублей. Более крупный Nissan X-Trail T32 с тем же двигателем тянет на 2,6-2,8 млн рублей. Главная идея такого импорта — получить машину последних лет выпуска без дилерской наценки за гарантийный срок, который в любом случае не вечен.