Китайский гибрид Geely Galaxy A7 EM установил мировой рекорд дальности хода, официально зафиксированный в Книге рекордов Гиннесса. Автомобиль преодолел 2390 километров на одном баке бензина и полном заряде батареи, что на 240 километров больше предыдущего достижения марки Chery. Этот результат меняет представление о возможностях современных силовых установок и делает выбор автомобиля с гибридным приводом еще более перспективным в условиях нестабильных цен на энергоресурсы.
Главная ценность нового рекорда заключается в условиях его установки. Китайские инженеры отказались от закрытых испытательных площадок и лабораторных стендов. Маршрут Geely Galaxy A7 EM проложили через четыре провинции Китая по дорогам общего пользования. Автомобиль столкнулся с полным набором повседневных трудностей: многочасовыми заторами, затяжными горными подъемами, крутыми спусками и участками с плотным трафиком грузового транспорта.
"Такой подход к тестированию крайне важен для конечного потребителя. Одно дело — ехать с постоянной скоростью по ровному кольцу, и совсем другое — маневрировать в потоке и преодолевать перевалы. Если машина показала такой результат в реальной жизни, значит, обычный водитель действительно может рассчитывать на феноменальный запас хода без постоянного поиска АЗС", — объяснил в беседе с Pravda.Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
В основе автомобиля лежит установка Thor GP, включающая 1,5-литровый бензиновый двигатель с рекордным тепловым КПД 47,26%. ДВС работает в связке с электромотором мощностью 238 лошадиных сил. Энергию обеспечивает новая тяговая батарея Geely Golden Brick, которая позволяет проехать до 235 километров исключительно на электричестве. Этого достаточно, чтобы использовать седан как электрокар в черте города, не тратя бензин вовсе.
"Высокий КПД двигателя внутреннего сгорания здесь критичен. Чем меньше энергии уходит в тепло, тем больше её превращается в движение. Однако владельцам таких сложных систем нужно понимать: экономия требует идеального состояния всех узлов. Любая неисправность в системе впрыска или охлаждения моментально сведет все технологические преимущества к нулю", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик, эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
| Характеристика | Показатель Geely Galaxy A7 EM |
|---|---|
| Максимальная общая дальность хода | 2390 км |
| Запас хода на электричестве | 235 км |
| Средний расход топлива в тесте | около 2 л / 100 км |
| Тепловой КПД двигателя | 47,26% |
Во время заезда инженеры зафиксировали расход топлива на уровне 2 литров на сотню, причем даже при практически севшем аккумуляторе аппетит машины не возрастал критически. Секрет кроется в программном обеспечении с элементами нейросетей. Система в реальном времени анализирует нагрузку и дорожные условия, мгновенно переключая алгоритмы взаимодействия бензинового агрегата и электромотора.
"Сегодня борьба за пробег переместилась из области механики в область софта. Искусственный интеллект управляет распределением потоков энергии гораздо точнее, чем жестко заданные программы прошлых лет. Это позволяет выжимать максимум из каждой капли топлива, что особенно заметно на надежности двигателей в долгосрочной перспективе, так как они реже работают на износ", — отметил в беседе с Pravda.Ru автослесарь Денис Хромов.
1. Насколько этот результат достижим для обычного водителя?
Рекорд установлен на дорогах общего пользования в реальном трафике, что подтверждает возможность повторения близких показателей. Однако стоит учитывать, что профессиональные водители-испытатели используют максимально плавный стиль вождения.
2. Что произойдет, когда батарея полностью разрядится?
Гибридная система продолжает работать в режиме подзарядки от ДВС. Даже в этом случае расход остается низким (около 2 литров) благодаря эффективной системе рекуперации и высокому КПД двигателя.
3. Влияет ли погода на рекордную дальность хода?
Да, испытания проходили в разных погодных условиях. Современные термосистемы батареи Golden Brick позволяют поддерживать оптимальную температуру ячеек, что минимизирует потери энергии как в жару, так и в прохладную погоду.
4. Когда такие технологии появятся в серийных машинах?
Geely Galaxy A7 EM уже является предвестником серийных моделей. Большинство примененных в нем решений, включая батарею "Золотой кирпич", компания уже внедряет в свою актуальную линейку автомобилей.