Визуальный шум на дорогах: почему знаки скоро исчезнут из городов

В ближайшие годы плотность дорожных указателей в российских городах заметно снизится. Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов подтвердил намерение властей провести масштабную ревизию уличной навигации. Переизбыток табличек часто мешает водителям вовремя замечать критически важные данные, что провоцирует путаницу и даже аварийные ситуации.

Сейчас многие элементы городской среды, такие как перетяжки, уже убраны, так как они не повышали безопасность, а лишь перегружали визуальный канал восприятия, пишет "За рулем". Чиновник уверен, что городские службы способны сделать улицы более комфортными, сократив число знаков до минимума, необходимого для соблюдения правил. При этом частью навигации планируется управлять в цифровом виде.

"Переход к цифровым форматам в дорожной навигации — это логичный шаг, однако крайне важно обеспечить стабильную работу систем отображения, чтобы водитель не остался без подсказок в случае сбоя программного обеспечения", — отметил в беседе с Pravda.Ru автоэксперт Владимир Попов.

Ликсутов подчеркнул, что Москва стремится возглавить рейтинг городов с наиболее эффективной и лаконичной системой управления движением. Оптимизация потребует обновления текущих ГОСТов, чтобы юридически закрепить новые способы информирования автомобилистов. 

Ответы на популярные вопросы о дорожной навигации

Будут ли штрафовать за знаки, которые убрали?

Нет, водители обязаны руководствоваться только тем, что установлено на текущий момент. Если указателя физически нет, его требования перестают действовать.

Чем заменят привычные стальные щиты?

Городские власти делают ставку на электронные табло, которые меняют информацию в зависимости от времени суток или дорожной обстановки.

Уменьшится ли количество указателей в спальных районах?

Ревизия коснется всех улиц, поэтому сокращение "визуального мусора" затронет как магистрали в центре, так и жилые массивы.

Останутся ли светоотражающие элементы на разметке?

Оптимизация касается именно щитов и табличек, разметка остается приоритетным инструментом безопасности, который не подлежит сокращению.

Читайте также

• Скрытые дефекты автомобиля: как перегруз запускает цепную реакцию поломок
• До двух миллионов и без сюрпризов: какие новые автомобили пока ещё остаются по карману
• Ресурс, которому завидуют новые автомобили: эти моторы ездят десятилетиями без капремонта