Такой пробег раньше был только в мечтах: Nissan показал, каким будет новый электрокар

Nissan официально переносит сборку третьего поколения Leaf в Сандерленд — главный автопроизводственный центр Великобритании. Это решение — не просто логистика, а стратегический ход: укрепить позиции на европейском рынке и ускорить переход к электромобилям.

Leaf перезапускается — и теперь это совсем другая машина

Новый Leaf обещает удивить:

• два аккумулятора на выбор — 52 кВт⋅ч и 75 кВт⋅ч,

• дальность — до 600 км на одной зарядке,

• современная платформа от Ariya,

• два дисплея по 14,3 дюйма с интерфейсом Google.

Это уже не просто электрокар — это технологический прыжок по всем направлениям.

Батареи — с британским акцентом

Надёжность и экологичность будут обеспечены gigafactory AESC, расположенной рядом с заводом в Сандерленде. Местное производство батарей снизит зависимость от внешних поставок и сократит углеродный след. Leaf становится не только умнее, но и экологичнее — с самого момента сборки.

За Leaf — гибридный Qashqai, электрический Juke и компакт на подходе

Nissan не останавливается:

• скоро выйдет гибридный Qashqai с системой e-POWER,

• электрический Juke уже на подходе,

• Micra в EV-версии появится в 2024,

• в 2026 — ещё один городской электрокар.

Также компания прокачивает e-POWER, чтобы приблизить ощущения от вождения к классическим электромобилям.

Британия — только на токе

К 2030 году Великобритания полностью перейдёт на электрички. Уже в 2025 электромобили должны занять 28% рынка. Leaf был первым, кто начал эту революцию, и как отмечает Джеймс Тейлор из Nissan, помог тысячам водителей сделать выбор в пользу экологии. Новый Leaf только укрепит эти позиции.

Уточнения

Nissan LEAF — электромобиль японского концерна Nissan, серийно выпускаемый с весны 2010 года. Мировая премьера состоялась на международном Токийском автосалоне в 2009 году.