Представьте: едете по дождливой трассе, уверенно держите скорость — и вдруг руль становится ватным, а машина будто скользит по воде, переставая слушаться. Это — аквапланирование.
В такие моменты многие водители совершают опасные ошибки: резко тормозят или начинают крутить руль. А это только усугубляет ситуацию.
Это потеря сцепления шин с дорогой из-за слоя воды. По сути, автомобиль буквально "всплывает" и на мгновения теряет контакт с асфальтом. Даже современные системы помощи водителю тут бессильны, если нарушены базовые условия безопасности.
Есть один приём, который заметно снижает риск аквапланирования. Он не требует специальных навыков — только внимательности.
Главное — снизить скорость заранее, до въезда в воду. Замедлитесь плавно, без резких движений, и держите руль двумя руками. Когда чувствуете, что машину начинает "нести", просто уберите ногу с газа. Не тормозите и не крутите руль — дайте машине замедлиться естественно.
Когда шины снова коснутся асфальта, руль станет отзывчивым — это сигнал, что контакт восстановлен. Только тогда можно действовать дальше.
Резкое торможение смещает вес машины вперёд, нагружая передние колёса. Это увеличивает риск полного отрыва от дороги. А плавное замедление сохраняет равновесие.
Даже новая резина не работает как надо, если рисунок протектора менее 4 мм. Проверить легко: вставьте в канавку протектора монету вверх головой. Видите часть рисунка? Всё в порядке. Не видите — пора на замену.
Также важно давление. Слишком высокое или низкое — и вода не будет отводиться эффективно. Проверяйте давление каждые две недели, особенно в дождливый сезон.
Ни ABS, ни ESP не спасут, если скорость и состояние шин не соответствуют погоде. Лучшее средство от аквапланирования — внимательность, спокойствие и готовность снизить скорость.
Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.