Покупка подержанного Toyota Prius — популярный выбор среди тех, кто ищет надёжный, экономичный и экологичный автомобиль.
Однако, как и у любой техники, у него есть свои плюсы и минусы, особенно в случае с б/у (подержанным) автомобилем. Вот объективный обзор плюсов и минусов подержанного Toyota Prius — автомобиля, ставшего символом гибридных технологий.
1. Надёжность
Prius — типичный японец: двигатель, трансмиссия и силовая установка при грамотном обслуживании могут служить 300-400 тыс. км без серьёзных вложений.
2. Экономичность
Расход топлива в городе — около 4-5 л/100 км, особенно у моделей с системой рекуперации. Даже старые экземпляры остаются экономичными.
3. Простая и понятная конструкция
Несмотря на японскую природу, Prius не напичкан сложной электроникой (по современным меркам), и его обслуживание вполне по силам даже небольшим СТО.
4. Устойчивость к перегреву
Система охлаждения электромотора продумана хорошо. В отличие от некоторых современных авто, перегрев — редкость.
5. Батарея не так страшна
Гибридная батарея у гибридных вариантов (обычно никель-металлгидридная) служит 8-10 лет и больше. Даже если "умрёт", замена или восстановление стоит разумных денег.
6. Тихая и плавная езда
Prius создан для города: стартует на электромоторе, едет почти бесшумно, а вариатор делает вождение максимально "мягким".
7. Просторный салон и багажник
Особенно у кузовов типа лифтбек или универсал. Места хватит и для семьи, и для дальних поездок.
1. Подвеска — жёсткая и "японская"
Для наших дорог — не подарок. На вторичке часто уже требует ремонта (стойки, сайлентблоки, стабилизаторы). Впрочем, детали недорогие.
2. Акустическая изоляция слабая
Шум от шин и дороги — ощутим. Особенно у моделей до 2015 года. Решается установкой дополнительной шумоизоляции.
3. Не для динамичных водителей
Prius — не про драйв. Разгон до 100 км/ч — в среднем 10-12 секунд. Вариатор растягивает обороты и создаёт ощущение "визжащего" мотора.
4. Слабый обогрев зимой
На холоде бензиновый мотор включается редко, чтобы экономить, и в салоне может быть прохладно, особенно в первые 10 минут.
5. Электрика — требовательна к вмешательству
Левый ремонт или некачественные СТО могут "угробить" электронику. Лучше обслуживать у специалистов, знающих гибриды.
6. Рынок насыщен "американцами"
Многие Prius на вторичке — из США после ДТП. Важно проверять историю и качество восстановительного ремонта.
Toyota Prius с пробегом — хороший выбор для тех, кто ищет надёжную, экономичную и недорогую в обслуживании машину. Главное — не гнаться за самой дешёвой, а выбрать ухоженный экземпляр с понятной историей.