КамАЗ-5320 vs Mercedes-Benz NG: кто круче?

Когда речь заходит о тяжёлых грузовиках 70–80-х, сразу всплывают два гиганта — советский КамАЗ-5320 и немецкий Mercedes-Benz NG.

Каждый из них был вершиной техники в своём классе и отлично подходил для своих условий. Но кто из них круче? Давайте разберёмся.

Происхождение и назначение

КамАЗ-5320 стал первой серьёзной тяжёлой разработкой Камского автозавода в 1976 году. Его задача — работать в экстремальных условиях СССР: суровый климат, бездорожье, большие расстояния.

Mercedes-Benz NG, появившийся чуть раньше, ориентировался на комфортные дальние перевозки по европейским трассам с упором на надёжность и инновации.

Двигатель и мощность

КамАЗ оснащён простым, но мощным дизельным V8 на 210 лошадиных сил и объёмом почти 11 литров. Он расходует много топлива, но ремонтируется даже в полевых условиях.

Mercedes может похвастать более современными дизельными двигателями с мощностью до 320 л. с., которые отличаются экономичностью и технологичностью.

Надёжность и ремонтопригодность

КамАЗ — это рабочая лошадка с конструкцией, которую может починить любой механик практически без спецоборудования. Однако ранние модели страдали от спешки в производстве.

Mercedes же славится высочайшим качеством сборки и долговечностью, но требует специализированного сервиса и дорогостоящих запчастей.

Комфорт и управление

В кабине КамАЗа всё максимально просто — минимум удобств, высокая шумность и жёсткая подвеска, что делает дальние поездки утомительными.

У Mercedes-Benz NG салон просторный и комфортный, с отличной звукоизоляцией и продуманной эргономикой для водителей-дальнобойщиков.

Проходимость и эксплуатация

КамАЗ способен преодолевать бездорожье, грязь и плохие грунты, что делает его незаменимым в советских условиях.

Mercedes ориентирован в первую очередь на асфальтированные дороги и дальние маршруты, поэтому в сложных условиях уступает КамАЗу.

Стоимость и доступность

КамАЗ выгодно отличается низкой стоимостью производства и обслуживания, что делало его доступным для многих предприятий СССР.

Mercedes — техника высокого класса, дорогая как в покупке, так и в ремонте.

Если нужна машина для суровых условий, бездорожья и надёжности — КамАЗ-5320 безусловный лидер. Если же важен комфорт, мощность и технологии для дальних магистральных перевозок — выбор в пользу Mercedes-Benz NG очевиден.