Плати — не жалуйся: как рассрочка превращается в хитрую надбавку

На фоне высокой ключевой ставки и охлаждённого спроса автодилеры начали бросаться громкими фразами: "Авто в рассрочку под 0%! Без первоначального взноса!" Звучит как мечта, особенно в 2025 году, когда классический автокредит стал непосильной ношей. Но так ли всё радужно?

Игра с цифрами

Формально рассрочка — это всё тот же кредит, только в рекламной обёртке. Банк, страховая, дилер — всё на месте. Отличие одно: везде маячит ноль. На деле же ставка зависит от условий. Хотите реальный "почти ноль" — внесите 50% сразу и закройте долг за год. В противном случае "ноль" может обернуться 24%.

Что скрывается за выгодой

Чаще всего рассрочка действует лишь на "висящие" комплектации. Модели, залежавшиеся на складе, срочно нуждаются в новом владельце. Вот под них и обещают чудеса.

К тому же, покупка в рассрочку почти всегда обязывает взять КАСКО — и не по самой выгодной цене. Особенно "съедает" выгоду длинный срок договора: чем дольше платишь, тем меньше экономишь.

Обычная цена — под вопросом

Заманчивое "0%" — это ещё и способ спрятать реальную наценку. Часто машины в рассрочку стоят дороже, чем те же модели при оплате наличными. А бонусы, доступные по кредиту — скидки, подарки — в рассрочку просто не действуют.

Что выгоднее

Если у вас есть половина суммы и желание быстро закрыть остаток — рассрочка может быть удачным решением. Но если срок длинный, а бюджет ограничен, лучше внимательно посчитать: сравните цену авто, страховку и возможные скидки.

Уточнения

Рассро́чка — способ оплаты товаров или услуг, при котором платёж производится не единовременно в полной сумме их стоимости, а по частям. Рассрочка наиболее распространена при продаже розничных товаров в кредит. При рассрочке платежа между контрагентами возникают кредитные обязательства.