Оптимизация губит: как из настоящего внедорожника сделали дешёвую замену Рено Дастер

Даже если вы никогда не интересовались оффроудом, имя Nissan Terrano наверняка у вас на слуху. В своё время это был настоящий внедорожник, ассоциирующийся с брутальностью и возможностями вне асфальта. Но если вы заглянете в каталог последних лет, особенно в России, вас ждёт сюрприз: вместо мужественного 4x4 продавался… бюджетный кроссовер за 13 200 евро.

От настоящего внедорожника — к индийскому "Дастеру"

После ухода Nissan из России в июне прошлого года, связанного с политической ситуацией, модель осталась доступна только на индийском рынке. И если взглянуть на фото, всё становится понятно: перед вами — первое поколение Dacia Duster, слегка подретушированное и с логотипом Nissan на решётке.

Скромный мотор и привод "не туда"

Никакого полного привода. Только 1.6-литровый атмосферный мотор, выдающий 114 л. с., в паре с пятиступенчатой "механикой" и передним приводом. От "легендарного" Terrano здесь — только имя.

Разгон до "сотни" занимает 11,8 секунды, а максималка — 164 км/ч. Даже по меркам бюджетных кроссоверов это выглядит довольно посредственно.

Размеры — как у Duster, безопасность — на уровне "минимум"

Габариты стандартные для сегмента:

• длина — 4,33 м

• ширина — 1,82 м

• высота — 1,67 м

• клиренс — 205 мм

• объём багажника — 475 литров

В плане безопасности есть ESP, ABS с системой распределения тормозного усилия (EBD) и передние подушки безопасности. Но на фоне современных стандартов — это далеко не топ.

Рецепт, знакомый многим брендам

Этот подход — маркетинговый приём, где культовое имя используют для продажи совсем других автомобилей. Так было с Mitsubishi Eclipse Cross, Ford Puma и рядом других моделей, которые к оригиналам имеют лишь номинальное отношение. И, судя по всему, эта практика будет только набирать обороты.

Уточнения

Renault Duster (Да́стер — от англ. dust — «пыль») — кроссовер, разработанный в техноцентре Renault в Гвианкуре.