Как экономить на торможении: что такое рекуперация и зачем она нужна

Если вы следите за автоновинками, наверняка уже слышали про рекуперативное торможение. Этот термин всё чаще встречается в описании современных электромобилей и гибридов. Но что он на самом деле означает и зачем нужен?

Энергия, которая не пропадает даром

Каждый раз, когда вы тормозите, машина теряет кинетическую энергию — ту, что была накоплена при движении. В обычном автомобиле она просто превращается в тепло и исчезает. Но в электромобилях и гибридных моделях всё по-другому: эта энергия перехватывается и возвращается обратно в аккумулятор.

Как это работает

Секрет — в двусторонней работе электродвигателя. Он умеет:

• Работать вперёд, когда вы нажимаете на газ

• Работать назад, когда вы тормозите

При торможении двигатель переходит в режим генерации: колёса продолжают вращать его, но уже не для движения вперёд, а для выработки электричества. Полученная энергия направляется в литий-ионную батарею, подзаряжая её прямо на ходу.

Почему это важно

• Увеличивается запас хода электромобиля

• Снижается износ тормозных колодок и дисков

• Машина становится энергоэффективнее в городском цикле

• Рекуперация особенно полезна при спусках, пробках и светофорах

Просто и умно

Таким образом, каждый раз, когда вы сбрасываете газ или нажимаете на тормоз, автомобиль не просто замедляется — он возвращает себе часть потраченной энергии. Это одна из ключевых технологий, делающих электрический транспорт по-настоящему эффективным.

Уточнения

Рекупера́ция (от лат. recuperatio «обратное получение; возврат, восполнение, возмещение») — возвращение части материалов или энергии для повторного использования в том же технологическом процессе.