5 малоизвестных фактов о советских автозаводах, которые удивят даже бывалых автомобилистов

В СССР было немало автозаводов, выпускающих весьма неплохую продукцию для страны.

Вот пять малоизвестных фактов о советских автомобильных заводах, которые удивят вас.

1. Тайный конвейер для космонавтов

Да-да, на одном из заводов СССР собирали не просто автомобили, а специальные лимузины и бронированные "шишига" для космических героев.

Эти машины были оснащены не только мягкими сиденьями, но и встроенными системами связи — чтобы Гагарин и его коллеги чувствовали себя VIP даже на дороге.

2. "Космическая" пыль на заводах

В некоторых цехах автозаводов применялись технологии из аэрокосмической отрасли. Например, покраска кузовов с использованием наночастиц и высокоточной автоматизации.

Интересно, что эти разработки помогли делать кузова не только красивыми, но и более стойкими к коррозии — что в советских условиях было нелишним.

3. Женщины на линии — героини индустрии

В 70-80-х годах женщины составляли большую часть рабочей силы на автозаводах. Они не только собирали автомобили, но и управляли сложным оборудованием, что было большим достижением для того времени.

Есть даже легенды, что именно благодаря их усердию многие машины выходили с конвейера с минимумом брака.

4. Эксперименты с цветами и отделкой

Советские автозаводы не боялись экспериментировать с палитрой — помимо стандартных серых и бежевых тонов, в некоторых партиях выпускали "коричневый металлик", "морской синий" и даже "песочный".

Конечно, эти цветовые вариации были редкостью, и по сей день коллекционеры ищут эти необычные модели.

5. Самый длинный конвейер СССР — рекорд, который никто не побил

На АвтоВАЗе в советское время работал конвейер длиной почти 3 километра! Представьте: автомобиль начинал собираться на одном конце и, проходя через сотни рабочих станций, выходил уже готовым спустя несколько часов.

Эффективность? Возможно. Но и источник бесконечных анекдотов про "конвейерные войны" между сменами.