Китай под ударом: почему россияне массово отказываются от китайских автомобилей

В России наблюдается рост числа возвратов китайских автомобилей дилерам. Покупатели недовольны качеством и обслуживанием, что приводит к массовым отказам от новых машин.

Фото: commons.wikimedia by JustAnotherCarDesigner, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

автомобиль Bestune T90

Основные причины возвратов

Среди основных претензий владельцев китайских автомобилей:​

• Низкое качество сборки: проблемы с трансмиссией, двигателями и коррозией кузова.​

• Сложности с обслуживанием: отсутствие запчастей и долгие сроки ремонта.​

• Ненадёжные гарантийные обязательства: дилеры часто отказываются признавать гарантийные случаи.​

"Дилеры практически не идут навстречу клиентам. Закон о защите прав потребителей работает, но на практике добиться возврата автомобиля сложно", — отмечает вице-президент Национальной автомобильной ассоциации Антон Шапарин.

Закрытие дилерских центров

С начала 2025 года в России закрылось более 210 дилерских центров китайских брендов. Это связано с низким спросом и потерей инвесторов. Бренды, такие как Bestune, Kaiyi и DFM, понесли наибольшие потери.

Правовые аспекты

Покупатели сталкиваются с трудностями при возврате автомобилей:​

• Необходимость судебных разбирательств: дилеры редко соглашаются на возврат без суда.​

• Сложности в поиске квалифицированных юристов: недостаток специалистов в области автомобильного права.

Перспективы

Эксперты прогнозируют дальнейшее снижение доверия к китайским автомобилям в России. Покупатели всё чаще рассматривают альтернативы, включая отечественные и западные бренды.

Уточнения

Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.